Smart Autoclub

Myslím, že vhodnější bude spojit se s ním na telefonu, který uvedl - v podstatě od registrace tu nebyl, takže asi nezjistí, že jsi mu odepsal. Napsal bych mu SMS ...

Nádrž do kufru není to správné řešení. Hoboj to ve 450 udělal tak, že koupil nádrž ze 600, která má jen asi 22 litrů a je pod půlkou podlahy (původní velkou nádrž 33 l dal pryč) a na vzniklé místo pod podlahou dal toroidní nádrž. U 453 to udělal skoro stejně - toroid pod podlahu, ale protože se tam ...

Tohle jsem ještě neslyšel, ale na 99 % to budou vadný zámky ve dveřích. Buď můžeš zkusit je promazat, ale spíš bych je vyměnil. Koukni třeba na Bazoš.cz, jsou tam lidi, který rozebíraj Smarty na díly, zámky určitě někdo z nich bude mít, netroufnu si odhadnout cenu, ale do pětistovky jeden? Klikni SE...

Ale může být upadlý drát někde cestou, takže spínač sice funguje správně, ale do SAM to nedojde! Klidně může být něco zlomeného u pantů dveří. Co když místo informace I/O - plný kontakt/žádný kontakt tam má jít informace přes nějaký odpor - že ten spínač přepíná hodnoty odporů? Něco jako pádla na vo...

Nemůže být upadlá kostra do některých dveří? Jestli to dobře chápu, spínač v zámku spíná vodič ze SAM proti kostře. Na mailovou adresu, kterou máš uvedenou u svého účtu, jsem Ti poslal obrázek týkající se zapojení spínačů v zámcích/osvětlení interiéru. Ten signál na světlo zřejmě současně informuje ...

O Tvém problému jsem zatím neslyšel, ale: - jestli se nepletu, zámek u zadního kufru má taky elektrický kontakty a hlídá stav auta i ve vztahu k zamknutí/odemknutí. Nemůže blbnout ten? - do Roadsterů někdy zatékalo pod předním oknem a často to nateklo do SAM, kde to následně působilo neplechu. Nemoh...

Myslím si, že si potřebuješ vyrobit TOHLE!

NEnaučí se to samo! Často to ale není potřeba, pokud se nový aktuátor podaří umístit plus mínus na stejné místo. Pokud se aktuátor namontuje a auto např. při rozjíždění cuká (zabere, vypne, zabere, vypne), tak je potřeba opravdu diagnostikou nastavit (samoučení, ale pod dohledem diagnostiky) třecí b...

A nemá startér!

Neumím odpovědět, naftu nemám ani jedno auto. Musíš počkat, jestli se najde nějaký "naftista".

Aktuátor nemá přímo na sobě řídící jednotku, takže na něm není co k resetování. Řídí ho řídící jednotka motoru a ta se nevynuluje úplně - pokud je v ní dočasná chyba, tak se asi smaže, ale nastavení třecího bodu aktuátoru se nesmaže. Ano, nýty se dají odvrtat a nahradit šroubky. Návody určitě najdeš...

Na 95 % je nějaký kroužek (zadní) prasklý. Přesně tohle mi dělal Roadster - spínalo ABS při jemném dobržďování do křižovatky, při rychlé jízdě a intenzivním brzdění žádný problém.

Odkaz je třeba tady: https://www.profidily.cz/katalyzator-bo ... 80210.html

By mě trefilo. Před asi pěti dny byl nejlevněji k sehnání za 7.883,- CZK a když dnes hledám odkaz, tak ho najdu za 7.631,- CZK.
Hele, když už Tě mám "na drátě" - můžu zveřejnit ty Tvoje fotky výfuku, cos mi poslal?

Přestože pořízení nového výfuku a jeho výměna vypadá jako nejjednodušší věc, nakonec to úplně jednoduché nebylo a "projel" jsem asi 10 tisíc CZK ve zmetcích, které jsou nové, k ničemu, ale je mi líto je dát do sběru, protože stály majlant. Všechny případy jsem zažil s benzínovými motory 0,7 l (a 45 ...

Nebo takhle: http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... fortwo-mk5
Na obrázku pojistka č. 12.