Smart 0,6 40 kw nestartuje
Smart 0,6 40 kw nestartuje
Zdravím všechny ,
požádal bych o radu s následujícím problémem.U smartu jsem vyměnil výfukový ventil a pístní kroužky.Když chci po tomto servisu smarta nastartovat nejde to , ale zkouším to bez výfuku (ten mám ještě v servisu na zavaření).Startér motorem točí , ale jako kdyby byla slabá baterie a ta je přitom nabitá.Smart cca 6 měsíců nebyl používaný , ale před tím chytal v pohodě i s tím zapečeným ventilem.Za uvedených podmínek nechce tedy chytnou a požádal bych pokud by mi někdo poradil co bych měl udělat.Děkuji Tomáš
požádal bych o radu s následujícím problémem.U smartu jsem vyměnil výfukový ventil a pístní kroužky.Když chci po tomto servisu smarta nastartovat nejde to , ale zkouším to bez výfuku (ten mám ještě v servisu na zavaření).Startér motorem točí , ale jako kdyby byla slabá baterie a ta je přitom nabitá.Smart cca 6 měsíců nebyl používaný , ale před tím chytal v pohodě i s tím zapečeným ventilem.Za uvedených podmínek nechce tedy chytnou a požádal bych pokud by mi někdo poradil co bych měl udělat.Děkuji Tomáš
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
to je jednoduche - vem si ockovy klic a rozhybej alternator. potom nastartujes.
mas tam zarezle loziska.
mimochodem, proc jsi menil ventil a krouzky?
auto nemelo vykon a zralo olej?
na to jsi mel prece rozhozeny cely motor, ne? tos mel vymenit rovnou vsecko a ne jenom neco. muze se ti stat, ze to budes delat za chvilu znovu.
mas tam zarezle loziska.
mimochodem, proc jsi menil ventil a krouzky?
auto nemelo vykon a zralo olej?
na to jsi mel prece rozhozeny cely motor, ne? tos mel vymenit rovnou vsecko a ne jenom neco. muze se ti stat, ze to budes delat za chvilu znovu.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


Díky moc , bylo to tím alternátorem.Krásně to hned chytlo.Co se týče kompletní generálky tak já jsem z Ústeckýho kraje a jsem vůbec rád , že jsem si mohl koupit alespoň tyhle díly.Nemáme tu práci a tím i peníze a akorát koukáme jak si určitá skupina obyvatel užívá bezpracného a zahálčivého života a na nás každý kašle.Já jsem to dopracoval tak , že ačkoliv nejsem automechanik naučil jsem se spravovat auta díky lidem kteří mi alespoň poradí.Tím myslím i vás na tomhle fóru.ještě jednou díky Tomášxlukas.cz píše:to je jednoduche - vem si ockovy klic a rozhybej alternator. potom nastartujes.
mas tam zarezle loziska.
mimochodem, proc jsi menil ventil a krouzky?
auto nemelo vykon a zralo olej?
na to jsi mel prece rozhozeny cely motor, ne? tos mel vymenit rovnou vsecko a ne jenom neco. muze se ti stat, ze to budes delat za chvilu znovu.