Stále nestartuju

dhbikes · Příspěvek od **dhbikes** » čtv 17 črc 2014, 11:36

Takže diagnostika hodila chybu čidla tlaku paliva. Tak jsme shodili římsu a vyklepal z ni poměrně pěknou hromadu bordelu a vypadá to že je zaprasená celá palivová soustava. Při odpojení čidla to nechcípá. Napadlo mne vše sundat, profouknout, vyměnit čerpadlo a paliv. filtr a znova seskládat. Má s tímto problémem někdo zkušenost? Díky

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » čtv 17 črc 2014, 13:52

Já jen upozorním na pojem diagnostika- pro SMART je potřeba diagnostika MB Star C3, kterou zas tak nikdo nemá, ani mnohý všeobecný autoservis.Ty všeobecné, které se dají koupit i za nějakých 5-6 stovek neumí na SMARTU zjisit všechny závady, nevím, kde by se ve SMARTu měřil tlak vstřikovaného paliva.??

hoboj · Příspěvek od **hoboj** » čtv 17 črc 2014, 21:36

To by mne taky zajimalo. Benzin zadne takove mereni tlaku paliva nema. Diesel ma?

dhbikes · Příspěvek od **dhbikes** » pát 18 črc 2014, 09:39

Senzor tlaku paliva je v liště vstřikovače.

Roman Milo · Příspěvek od **Roman Milo** » pát 18 črc 2014, 12:59

Dělalo mi to něco podobného jako tobě, nepravidelně, bez závislosti na otáčkách nebo teplotě. Vyhazovalo to chybu P0251, byl vadný pin v konektoru pojistkové skřínky, přes který se napájí palivové čerpadlo.

Milan Vavrek

To som riešil aj ja:
Palivové čerpadlo a poistková skrinka MK7 v sekcii ELEKTROINSTALACE.

Roman Milo · Příspěvek od **Roman Milo** » pát 18 črc 2014, 13:46

Tvůj příspěvek mi hodně pomohl, já jsem to vyřešil přeletováním konektoru v plošném spoji a výměnou vyhřátého pinu napájení čerpadla.

dhbikes · Příspěvek od **dhbikes** » pát 18 črc 2014, 15:55

Děkuji za radu, o víkendu na to mrknu. Je pravda že je to tak 2 měsíce co mi to začalo chcípat a v té době mi povypadla pojistná skříňka ale nehledal jsem spojitost.

Milan Vavrek

Asi tichá a časová porucha na Smarte. Toto som čítal aj na DE fore, ale tam menili celu poistkovú skrinku. No ale to stojí nehorázne ve¾a €€€€. A dá sa to opravi

dhbikes · Příspěvek od **dhbikes** » pon 21 črc 2014, 09:21

Tak jsem se na to o víkendu vrhnul a zjistil, že mám bohužel úplně jinou pojistkovou skříňku do které vedou jednotlivé kabely v jednotlivých konektorech a přijde mi že jsou všechny v pořádku. Je možné že už je načaté palivové čerpadlo + spojení s bordelem v palivové soustavě a výsledkem je špatný tlak.

Milan Vavrek · Příspěvek od **Milan Vavrek** » pon 21 črc 2014, 11:20

Pomoc o akú MK x skrinku sa jedná je tu:
http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... rical.html
Problémy z čerpadlom, čo viem boli u MK7.

docent_tecka · Příspěvek od **docent_tecka** » pát 07 lis 2014, 23:08

Prosim pomozte. Smartik dlouho stal. Ted pri otoceni klice zavrni a natlakuje se. Samotne startovani vsak nejde. Jakoby se nemohl roztocit. Svetla sviti a radio hraje, baterkou to snad nebude. Poradite? Dekuji

Milan Vavrek · Příspěvek od **Milan Vavrek** » sob 08 lis 2014, 08:10

Aj uhlíky v štartéry to môžu by.

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » sob 08 lis 2014, 21:11

Připadá mi, že máš zaimobilizováno, to pak netočí starter,,vypni klíček na nulu, zmáčkni nějaké tlačítko na klíči a až to pípne, tak znovu na "I" a zkus startovat.
Blbou baterku poznáš, když zapneš světla a startuješ- když při tom zhasnou, je to jasný.

tomyk · Příspěvek od **tomyk** » ned 09 lis 2014, 01:06

Jindřich píše:Připadá mi, že máš zaimobilizováno, to pak netočí starter,,vypni klíček na nulu, zmáčkni nějaké tlačítko na klíči a až to pípne, tak znovu na "I" a zkus startovat.
Blbou baterku poznáš, když zapneš světla a startuješ- když při tom zhasnou, je to jasný.

v kazdem z mych aut svetla pri stratovani zhashou/zeslabnou