Líný CDi...je to normální?

[mugwai59]

Midlo, odstrojeni zadku se neboj, je to 7 sroubku, prace na necelych 10 minut, naprosta brnkacka:).
Pak mas vsecko od vejfuku jak na taliri (aspon u myho 700 benzinu:)).
Radi Ti kluci dobre, je to uplne neco jinyho nez odstrojovat klasickej autak, nacisto jina prace u "skrcka" (jak mu pracovne rikam) .
Navod : http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... anels.html
---------------------------------------------
Kluci, s tou zaslepkou se mi to jevi jako ok napad, proc poustet bordel do motoru kdyz nemusim, ze ?
Mam na FIATU kata v coudu (po ucpani provozem) proto jsem jej vykuchal a auto vykonove o poznani lepsi:))).
Tak nevim, jestli ten co se plouzi po silnici jako slimak s katem plyn na podlaze necha vetsi ci mensi uhlikovou stopu na Kouli nez ten ktery jezdi sice bez katu, ale bez cihly na plynu ?
Otazka celkem do pranice, co ?
Kazdopadne mi cely soucasny EKO snazeni prijde dost pokrytecky (i s preprodavanim emisi apod. kejklenim)

Ale k veci - je neco znat i po teto uprave EGR (zaselpeni) u Smarta cdi ?
(samoze zaslepeny EGR pojede lip nez ucpany, jde mi o rozdil zaselpeny versus funkcni EGR, ktery mi strka bordel z vyfuku do sani a podle me tim ztezuje spalovani)

[Roman Milo]

Funkční EGR od zaslepeného během jízdy nepoznáš, spaliny přisává jen při nízkém zatížení.

[Midlo]

zítra se do toho pustím...myslím že bude hodně zanesený, bobek má sice najeto jen 60tis, ale jezdila v něm starší paní a moc ho nehonila....

a co si myslíte o nějakém přidání aditiv, nebo takových těch "speciálních" přísad pro vyčištění motoru a vstřiků?
Má to význam? Nebo si spíš uškodím a uvolněný karbon se dostane i tam kde nebyl, nebo se uvolní i spoje "utěsněné" karbonem a bude mi z toho téct olej a nafta.
má někdo zkušenost???

[Roman Milo]

Přísady do nafty jsem zkoušel, nepomohly ale ani neuškodily. Zkoušeli jsme i v práci, dlouhodobě v autobusech se stejným výsledkem.

[DYK77]

Moje oblíbené stránky na toto i jiná témata ohledně aditiv, paliv, olejů ...

http://www.oleje.cz/clanek/Aditiva_do_paliv

http://www.oleje.cz/clanek/Mazivarske-m ... vych-oleju

[mugwai59]

Jo, mas vlastne pravdu, uz se to tu vlastne psalo, ze to prisava pri volnobehu:) ..

[cervik]

dnes jsem rozebral EGR ventil a vyčistil a rovnou zaslepil jak jsem se tu všude dočetl. Zase jsem vše poskládal zapojil ale auto nechce nastartovat nic me nezbylo a konektory taky všechny zacvaknuty takže poskládaný to je dobře. auto točí ale přijde mi jako by se motor z těžka a pomalu převaloval. Po druhem pokusu mi sepnul ventylátor intercooleru může mít vliv na startováno zaslení EGRu? a ještě nevím jak nastavit tahlo na turbu do jaké polohy? může byt tohle ten problém?

[Roman Milo]

Zaslepení EGRu ani případná zadřená regulace na turbu nemá vliv, podle mě jsi zavadil o nějaký konektor, například ventilátor sepne po rozpojení konektoru čidla teploty.

[cervik]

a cidlo teploty je kde? kvůli tomu to nemusi i nastartovat?

[Roman Milo]

Na výstupu z intercooleru ale ani to nemá vliv, muselo stát něco jiného, nemáš vybitou baterku?

[cervik]

baterku jsem dal včera fungl novou a vymenil jsem palivovej filtr a včera auto po 2mesicich chytlo na první otoceni ale nemelo silu neslo do otáček a strasne kouřilo. dnes jsem vyndal egr a hadice kolem nej všechno jsem vycistil, egr zaslepil a nic.

[Roman Milo]

To se nestane jen tak, neucpal ti někdo sání?

[cervik]

skladal jsem to ja sam tak nevim jak bych si ucpal sani abych o tom nevedel všechny hadice mam zapojeny tam kam patri když bych ji cpal jinam byla by kratka nebo prekroucena. mimochodem vymenil jsem i vzduchovej filtr za novej

[Roman Milo]

Pokud to černě kouří, tak mu chybí vzduch. Takže buď netlačí turbo, nebo je zaseklá regulace nebo ti zvenku někdo něco nacpal do sání.

[cervik]

regulace jde dost z tuha rukou sni nehnu. klapka na svodech jde volne ale tahlo z tuha. v sani nic není včera auto startovalo a dneska ne a auto je v garazi.i se spatnym turbem bych ale nastartoval ne?