Kupa Smart roadster

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » stř 18 úno 2015, 13:52

Ahoj,
co poviete na prvy pohlad na tieto 2 smarty?

1.
http://smart-roadster.autobazar.eu/turb ... 29595.html

2.
http://smart-roadster.autobazar.eu/07-t-id5821137.html

Vdaka za kazdy nazor

Příspěvek od **JBC** » stř 18 úno 2015, 21:50

Na první pohled bych si koupil toho modrého - má klimu. U toho černýho by mi vadila ta "výzdoba". Ani jeden z nich nemá tlačítko na automat - nebo ho nedokážu najít. U toho modrýho ten prasklej čumák - podíval bych se, jestli to je jen povrchová rána. Hezký kola se dají dokoupit.

max59 · Příspěvek od **max59** » čtv 19 úno 2015, 08:50

Tady někde jsem se dočetl, že klasika má jiný tvar hlavice /madla/. To první, ty kola bych asi nechtěl, protože budou "honit" vítr a bude to nepříjemné na uši. Pouze moje mínění, kdo je má, může posoudit reálněji.

Příspěvek od **JBC** » čtv 19 úno 2015, 10:31

Starý fortůčka bez automatu mají většinou hlavici šaltpáky ve tvaru golfovýho míčku.
Tahle hlavice (z těch inzerátů) většinou existuje s tlačítkem na boku - přepínání na automat. Bez tlačítka se zřejmě dělala do roadsterů bez automatu a fortůček s lepší výbavou bez automatu.
Jinou hlavici pro automat, než tuhle, jsem ještě neviděl - když pominu Brabuse (což není standardní Smartí výroba).

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » stř 25 úno 2015, 13:07

V piatok idem jeden roadster pozriet, na co si dat najvacsi pozor a naco sa pri obhliadke mam zamerat?

Diki

Příspěvek od **JBC** » stř 25 úno 2015, 15:18

Všechno stejné, jako na Fortůčku - ujeté km versus spotřeba oleje, dva klíče, kód k rádiu, tažné oko atd.
Jediné, co je snad jiné je to (co jsem se dočetl na nějakém zahraničním fóru), že snad údajně nemají úplně nejpevnější přední nápravnici, která se může při nešetrném zacházení deformovat - roztáhnout, což by mohlo vést k mírnému "rozlezení se" předku - vyndal bych vanu kufru a podíval se, jestli nejsou nějaké prasklinky na spojích rámu. Ale vím o tom jen z těch webů a z toho, že se prodává zpevňovací spojovací tyč na spodek nápravnice.
No a pak se můžeš podívat, jak zavírají dveře, jestli nejsou svěšené v důsledku ošoupaných pantů -> ukecat nějakou slevu.
Brzdové kotouče a takové kraviny jsou snadno vyměnitelné, takže bych tyhle věci neřešil.

Pedro · Příspěvek od **Pedro** » stř 25 úno 2015, 18:35

A ještě se podívat na stav střechy - pokud je plátěná - její stav a jestli motorky stahují a zavírají střechu.

jancarik F2 · Příspěvek od **jancarik F2** » stř 25 úno 2015, 20:57

[quote="JBC]tažné oko atd..[/quote]
A když tam nebude tak ho nemá kupovat

Příspěvek od **DYK77** » stř 25 úno 2015, 22:16

Osobně se přikláním k tomu černému. Situace sice není růžová ani u jednoho, ale o toho modrého se nikdo nestaral , nic neřešil ani co se za nehet vejde. Už to, že prodává někdo auto a nestojí mu ani za to jej před nafocením umýt, je u mě prase a od někoho takového raději nebrat. O dalších detailech nemluvě.
Jelikož z těch fotek jinak těžko poznat jak které auto je na tom technicky lépe, tak jen postřehy co mě u toho modrého odpuzuje. 1 - ty puklice na kolech. Plecháče nejsou žádná špica, ale rozhodně dělají Roadstera Roadsterem když jsou vidět, než když je zakrývají takové hrůzy. V kus toho kdo to prodává nebo nafotil = nula. 2 - fotit prodávané kabrio bez střechy s vytaženými okny to je taky luxus, vypadá to krásně no. 3 - Díra v nárazníku + absence záslepek. 4 - okopaný interiér. 5 - zadní RZ přichycená fazetami, taky výkon, nedivil bych se, že je to sešité fazetami celé. 6 - zadní pravé světlo na výměnu.
JBC, podle čeho jsi poznal, že modrý má klimu, napověz mi.

Ten černý též několik výhrad. Odpudivé, poblité potahy na sedačkách vůz jistě zatraktivní - dá se to sundat, spíše narážka na prodejce, hardtop oloupaný a vadná těsnící středová guma. Rádoby zkrášlení reflexními proužky, karbon fólií a lakováním brzd mi říká, že se na to auto alespoň někdo někdy podíval a zamyslel se, ale nutno to brát s rezervou. Jako plus litá kola, zadní nosič, lepší barevné sladění karosérie vs rám.

Jinak obě auta absolutní základ. Což z mé zkušenosti nevadí. Klimatizace se myslím do 45KW verze nedávala a to z důvodu malé výkonnostní rezervy.

Příspěvek od **JBC** » stř 25 úno 2015, 22:51

Mám obě auta 45 kW, obě s klimou, na rozdíl od ostatních aut, kterými jezdím, u Smartů na výkonu nepoznám, že je klima zapnutá. Asi to bude tou automatickou spojkou ...

Já Ti nevím, ale nemyslím si, že by si někdo na "safety island" namontoval tlačítko ovládání klimatizace, aniž by tu klimu doopravdy měl.

EDIT: Jo a plecháče na Roadsteru, to je fakt HRÙZA! Chvíli jsem přemýšlel, jestli pod zadní kola nemám dát podložky, aby to nevypadalo tak příšerně. Jenže podložky jsou prasečina. A pak mě něco osvítilo! Totiž, koupil jsem si na Fortůčko na plecháče (zimáky) poklice z Mercedesu (viz foto dole), jenže na Fortůčko nepřesně pasujou na předek, tak jsem je dal na Roadstera a je z něj zase krásný auto. (Teda, obrázek je jen ilustrativní, mám je v lepším stavu)

HOST1 · Příspěvek od **HOST1** » čtv 26 úno 2015, 10:10

otazka znie, ze ci za tie prachy sa da splasit aj lepsie

Příspěvek od **JBC** » čtv 26 úno 2015, 10:56

Myslím, že ne. Tohle je asi tak spodní hranice, za kterou se Roadstery běžně prodávají. Ošoupané.

jancarik F2 · Příspěvek od **jancarik F2** » čtv 26 úno 2015, 13:35

Ty poklice jsou fakt hrůza

Jako dat na to rumunský auto znaky renoultu nebo na škodovku bugatti...

Příspěvek od **Winterwolf** » čtv 26 úno 2015, 14:29

Me se teda libi

pripominaji mi ty nejlevnejsi alu co se davali jako original na Ecko posledni s kulatymi svetly.

Příspěvek od **JBC** » čtv 26 úno 2015, 14:45

jancarik F2 píše:Ty poklice jsou fakt hrůza

Které poklice myslíš? Ty černé na modrém Roadsterovi, nebo ty stříbrné, co jsem si na černého dal já?