Vypnu EKO MHD, a po nastartování jde motor na volnoběh čistě po přidání plynu se začne dusit škytat, vůbec nejde do tahu, až nakonec chcípne,
tu a tam si to na chvilku rozmyslí, z volnoběhu po jemném sešlápnutí plynu zvedne otáčky, začne škytat a z nasávacího otvoru ve sloupku za řidičem se ozývá dunění skoro jako by se ozýval výfuk z airboxu.
při zapnutí klimatizace klimatizace na volnoběh se motor za chvilku udusí a chcípne
po zahřátí motoru (80-90 stupňů, na volnoběh) jde motor i trochu do otáček a má snahu přejít do tahu při zařazené rychlosti.
Motor nekouří, lehký zápach benzínu z výfuku jako při bohaté směsi.
při každém Xtém pokusu o nastartování nenaskočí motor jen je slyšet pískání jak prokluzuje řemenice na alternátoru (při následném pokusu motor zase chytne)
výpis chyb : ) přes androida program "ODB Car Doctor" a noname bluetooth OBD II adapter
P0C0E http://obdii.pro/en/code/P0C0E Generic Drive Motor "B" Inverter Power Supply Circuit/OpenDrive Motor "B" Inverter Power Supply Circuit/Open
P0C0F http://obdii.pro/en/code/P0C0F Generic Drive Motor "B" Inverter Power Supply Circuit Low
C010B
B1241 http://obdii.pro/en/code/B1241 Mercedes Refrigerant Fill
P15B0
C0106 http://obdii.pro/en/code/C0106 GM Rear ABS (both wheels) solenoid/motor #2 circuit range/performance
C0103 http://obdii.pro/en/code/C0103 GM Rear ABS (both wheels) solenoid/motor #1 circuit high
C0104 http://obdii.pro/en/code/C0104 GM Rear ABS (both wheels) solenoid/motor #1 circuit open
P057E http://obdii.pro/en/code/P057E Generic Brake pedal position (BPP) sensor - circuit intermittent/erratic
P14B0
P2C41
P15AF
C0111 http://obdii.pro/en/code/C0111 GM Pump motor circuit range/performance
C010E
C2041
B0F41
P0200 Injector Circuit Open
P0778 Presure Control Solenoid "B" Electrical
P1941
U3241
P0F46
P0D00
B1841 http://obdii.pro/en/code/B1841 GM LF/Driver lumbar up switch circuit range/performance
C0241 EBCM Control Valve Circuit
C0141 Left TCS Solenoid #1 Circuit Malfunction
občas to psalo, že mám otevřené dveře, tuto vadu jsem zavřením dveří odstranil
chybové kódy jsem se pokoušel vyluštit přes internet, ale bohužel každý výrobce může mít pod kódem XXXX různou chybu a veřejných popisů chyb pro Mercedes potažmo Smart moc není
Kluk ze servisu, predikuje následující možnosti:
přidření některé součásti motoru spojeného se řemenicí jako je napínací kladka, klima, vodní pumpa, klika? (důkaz: prokluz řemenu při startu, ale může být jen povolený)
přicpaný nebo totál KO katalyzátor s výfukem (důkaz: motor nechce do otáček dusí se)
Nenapadá Vás něco? měl někdo podobný problém? Umíte někdo dekódovat výše uvedené chyby klíčem pro SMARTA ?
Následnou opravu zde popíšu, ať přibývá znalostí v tomto fóru.
Děkuju Milan