Falešná Smartí nemoc

[Jindřich]

- Pokud chceš vyndat ten ventil z plastové trubičky, musíš to nahřát horkovzdušnou pistolí, jinak to nevyndáš
- párkrát jme tady probírali někde, jak mnohem lépe spustit motor , když se rozmontuje zadek a po uvolnění pravého a levého silentbloku se za pomocí heveru " sklopí " motor kolem předníhu silentbloku dolů, a máš tam místa, že by se tam dalo tancovat.
- Zkus sundat pravé zadní kolo, a podívej se kam vede ta plastová trubička - je zakončená gumovým kolínkem a nasazena na trubičku na tělese vodní pumpy (zajištěný sponkou by to být nemělo, je tam podtlak, asi by se tam dalo sáhnout a sundat a pak by to mohlo jít celý vytáhnou a zase prostrčit zpátky bez spuštění motoru, ale musíš si to prohlídnout .

[racer]

hotovo. ten anglickej návod bych trošku upravil. musí se vytočit všechny 4 šrouby E18 a to tak že hodně. ideální je všechny na zemi povolit, postupně uplně vytočit a zašroubovat zpátky jenom tak na 3 závity, pak teprve zvedat budku. ten jejich postup kdy se na zvedlý budce povolujou šrouby vede akorát k tomu, že se pak ty šrouby vytočej uplně a houpe se to pak třeba na 2 šroubech jako mě. Podle očekávání i tak tam místa bylo minimum a bez prodřenej rukou se to neobejde, ale jde to. Tou dírou přes kolo to nejde vůbec, takže sundávat kolo je zbytečný.

[sethxp]

Taky šel profouknout na obě strany, vyřešeno za 170kč

[WHITE-CZ]

A jak to šlo, lehce nebo si musel nahřívat?

[sethxp]

Lehce, uriznuto kobercakem hned za puvodnim ventilem , 2x hadice a 4 svorky i kdyz by stacily jenom 2 u sani. Bez snizovani napravy.
Ventil 130kc, svorky 40kc, prace 10 minut.
Na priste pripraveno uz jenom na samotnej ventil minutku prace.

On ten starej original se zdal ze trochu "zavira" - kladl odpor pri fouknuti ale nezavrel uplne, teprv po uriznuti a zkousce mimo auto sel krasne z obou stran.

Takze ted je to sani-hadice-ventil-hadice-puvodni tvrda trubka.

[racer]

kuchal někdo ten originál starej ventil? jde o to jestli je z pružinou nebo bez. kdyby tam byla pružina tak při náhradě neorigem by v pruchozim směru vlivem odlišný síly pružiny to nemuselo fungovat přesně.

[MilanH]

podtlak je doooost veliky nemel bych strach

[paboz]

Já vím, je to nuda číst tuny a tuny příspěvků, když důležitý je jen každý desátý. Někdy Ti ale nic jiného nezbývá! O tři stránky zpátky bys našel tento odkaz:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=&_ ... sacat=6028
O dva příspěvky dál tento odkaz:
http://www.ebay.com/itm/6-8-10-12mm-Alu ... W_4zQYIpiw
Bacha, někdy jsou odkazy skryté v interaktivních SLOVECH, která mají jinou barvu a musíš na ně kliknout!
Vyber si, který se Ti líbí a hlavně, který má dopravu zdarma!

Zdravim.prosimte uz jsem poznal ze patris do uzkeho okruhu lidi co maji prehled a dovedou poradit.Ventilek odvetrani je velikost 10 mm.Nechce se mi sundavat hadicku z klapky abych to zmeril.
Cinan ho ma v ceskem skladu za 2,04 dolaru.No nevymen ho

[JBC]

Z hlavy si ten průměr nepamatuju.

[mana]

Ahoj všem.
Koupil jsem Smartíka CDI a chci se zeptat jestli je i u tohoto motoru ten ventilek ať nefoukám kam nemám . Četl jsem celé téma a všude se píše jen o benzínu. Zatím nebyl čas na zkoumání, ale trochu kape olej někde od turba. Z vrchu ani ze spoda není poznat přesně kde. Zatím budu sledovat olej a zkusím zjistit od kud.

[JBC]

Koukal jsem na oba naučné servery a u obou je to nafoceno na benzínovém motoru. Ale nějak odvětraná musí kliková skříň být i u nafťáku, ne?
To, že Ti to někde kape, není projev této nemoci, to je prostě jen kapání. Těch míst může být mnoho. Nezbyde Ti, než sundat zadek, omýt motor a pak to při natočeném motoru zkusit najít.

[xlukas.cz]

U naftaku kape olej vetsinou kolem intercooleru nebo z neho. Pokud nemas najeto pul miliomu, tak by mel jezdit bezproblemu.

Smarti nemoc nema.

[mana]

Tak jsem sundal zadek, vyčistil a zjistil že olej teče z hadice pod EGR ventilem. Je to velká hadice do 45°která vede z intercooleru ale teče spoj s EGR. Zítra zkusím EGR vyndat, vyčistit a zaslepit. Je složitá demontáž? Musím sundat hadici z turba? A je vůbec možné aby od tama olej vytíkal nebo je něco v háji. Chápal bych ještě kdyby to teklo dole na hadici ale nahoře?

[JBC]

Vsadil bych se, že zaslepení EGRu dřív bylo jak na fq101, tak na Evilution, tak jsem Ti chtěl dát odkaz s návodem, ale ani na jednom z nich to nemůžu najít!
Hele, otevři si youtube a zadej frázi "fortwo EGR", nějaký rady najdeš.

[mana]

Jak zaslepit EGR mám nastudováno, ale řeším od kud se bere olej. Dneska to rozdělám a hadicu na EGR pořádně utěsním, ale mám strach aby se problém jen neposunul dál. Musím nastudovat jak to vše funguje.