Smart fortwo 0.6t motor ide do núdzového režimu

[riki369]

Zdravím mam problem so smartom fortwo 0.6t 33kw r.v 2002. Pri jazde sa rozbliká oranžová kontrolka v tvare trojuholníka v ľavom dolnom rohu prístrojovej dosky a auto prestane reagovať na plynový pedál. Po vypnutý a opätovnom zapnutí zapaľovania auto ide dalej bez problémov. Brzdový spínač je uz vymenený ale zavada pretrváva dalej. Stalo sa to uz niekomu alebo mate nejaké nápady co to moze byt ? Diagnostky DELPHI neudáva žiadnu chybu. Za každú radu som vďačný.

[JBC]

Pri akej jazde? Akejkolvek? Pri roznych otackach, alebo pri tych istych? Kolko má motor najazdene?

A odkial jsi? Ja viem, zo Slovenska, ale kde byvas?

[riki369]

Ano pri akejkoľvek pri akýchkoľvek otáčkach motor ma od generálky 20 000 a robi to uz cca 1000 km som z Prešova

[JBC]

A děje se to i se studeným, i s teplým motorem?

[riki369]

Iba ked je motor teplý. Pri kľudnej jazde z ničoho nic prestane auto reagovať na plyn a ukáže sa ta oranžová kontrolka. Niekedy sa to stane aj 3 krat za den a niekedy 2 dni nic.

[Winterwolf]

Trojuhelník není vrtulník

Svítí ti kontrolka vlevo dole:


To je od TrustPlus ( jednoduchý protiprokluz). Nemá to s motorem nic společného.

Zkontroluj si kroužky od ABS jestli nejsou orezlé / prasklé. Psal jsi že to dělá až když je motor teplý tak to by mohlo být i čidlo ABS.

[riki369]

Krúžky som kontroloval aj očistil a su Ok aj čidlo je dobre.

[riki369]

A ak by boli krúžky prasknuté alebo zle čidlo tak by svietila aj kontrolka ABS.

[Winterwolf]

Kotrolka ABS svítit nemusí.

Zajeď s tím na diagnostiku tam ti řeknou víc

[JBC]

Hele, máte Vy v tom vůbec kontrolku "vrtulník"?
Já bych to tipoval na nějaké čidlo na motoru, ale nenapadá mě, jaké. MAP? IAT? Že to sice hodí nouzový režim, ale motor to nevypne, nechá ho běžet ... Nakonec, kromě nějakých lambd to klidně může být nějaká svíčka nebo svíčkový kabel, ne? Když vyhodnotí, že se mu moc často objeví "misfire", tak může přikročit k nějakým opatřením ...

Jo, na diagnostice Ti občas řeknou úplný ... kulový! Včera dceři přestal jet Forfour. Diagnostikovali jsme ho nejmíň hodinu a nenašli nic! Nakonec to byla prázdná nádrž, ale ukazatel ukazoval, že v nádrži je 15 litrů! A to jsme kontrolovali, jestli čerpadlo v nádrži běží, jestli funguje ventil regulace tlaku paliva, dokonce při startování byl z výfuku cítit benzín!

[Winterwolf]

Jasně že tam je

Tady se ale nejedná o nouzový režim,ale o normální fuknci TrustPlus

To auto si prostě myslí, že mu prokluzuje kolo a tak odpojí plyn.

[JBC]

Je fakt, že na Evi jsem našel přesně to, co říkáš. A ještě tam mají napsáno, že by to mohl být G-senzor.

[riki369]

A kde sa nachádza G senzor ?

[riki369]

Mam taky isty na diely cize kludne hovorte co vas napada a ja to skusim vymeniť len uz neviem coho sa mam chytiť.

[JBC]

G sensor u šestistovky je pod podlahou, musí se sundat ten velký plastový kryt ze spodku - https://www.evilution.co.uk/index.php?m ... al&mod=233
Abys ho "vypnul" musíš ho povolit a otočit o 90° - on potom neví, která bije a řídící jednotka ho přestane brát v potaz.

Hele, stejně to mohou být ABS kroužky - Markéta tu kdysi dávno psala, že jí auto vykazovalo nějakou chybu a ačkoliv kroužky nebyly prasklé, tak pomohla jejich výměna. Staré kroužky byly příliš orezlé, vzdálenost čidla nebyla ke všem zubům stejná a ještě k tomu zuby měly různý objem, takže jejich magnetická odezva byla různá.