KONTROLKA AIRBAGU "SPOLUJEZDCE"

[ufo]

Ahoj všichni,
začala mi svitit kontrolka airbag/pás spolujezdce na vnějším budíku palubky.
Nevíte někdo co to "znamená".....?
Před pár dny jsem zaslechla dost "silné" prasknutí, jako když vletí kaminek do předního okna, pak ještě jedno slabší prasknutí a poté slabý " kouř" z pravé strany vedle rádia...?? Vše jinak funguje,tak nevím co a myslím, že ta kontrolka nesvítí od té doby,ale až teď...dnes jsem si všimla.

[ufo]

Tak dneska,jsem se odvážila zapnout rádio a hle, začalo se opět kouřit kolem rámečku rádia a byla cítit spálenina.
Tak o víkendu vyndáme rádio a uvidíme, jestli něco na rádiu nebo konektor airbagu "někde" za.....

[ufo]

Ahojte,
mám dotaz,někde jsem se tu dočetla , nebo doslechla,že údajně za rádiem se nachází konektor/čidlo airbagu spolujezdce.
Je to pravda nebo ne? Jinak mě stále svítí tato kontrolka, rádio je odmontované a dané jiné původní je rozbité a od té doby svítí ten "invalida s břichem" (kontrolka spolujezdce airbagu) na palubovce.
Odstranit - lze jen diagnostikou?
díky za infa
Dana (ufo)

[JBC]

Ano, zhasnout lze jen diagnostikou.

Že by tam byl další konektor? Spíš bych řekl, že za rádiem bude přímo řídící jednotka airbagů - alespoň tak je umístěna ve Fortůčku 450 a v Roadsteru - na rámu, ale v místě, kde nehrozí, že ji náraz havárie rozbije při prvním dotyku s překážkou.
Mohlo se stát, že když jste hledali závadu okolo rádia, že jste z té "krabičky" odpojili konektor a při odpojeném konektoru zapnuli zapalování. Nebo Vám ten požár v autě přepálil i nějaké dráty k airbagu.

[ufo]

No ono to zacalo svitit,kdyz se porouchalo to rádio. A za radiem jsme teda nic nenasli od airbagů. Ani zadny spaleny kabel,tak nevim. Zkusím to nechat vymazat diagnostikou a uvidíme ,jestli se to znova rozsvítí...

[DYK77]

U mě se kontrolka kdysi rozsvítila a nešla diagnostikou zhasnout. Diagnostika tedy napověděla, že je to levý airbag, ale nakonec to byl pravý. Oprava spočívala pouze v odpojení a připojení konektoru u airbagu a u řídici jednotky airbagu. Prostě přechodový odpor v konektoru. Následně porucha diag. smazána. U F4 si myslím, bude také ŘJ airbagu někde uprostřed palubovky na karoserii, většinou to tak bývá.

[JBC]

To jsem na podzim dělal známému - šílený porod, dostat se k tomu konektoru!

[ufo]

U mě se kontrolka kdysi rozsvítila a nešla diagnostikou zhasnout. Diagnostika tedy napověděla, že je to levý airbag, ale nakonec to byl pravý. Oprava spočívala pouze v odpojení a připojení konektoru u airbagu a u řídici jednotky airbagu. Prostě přechodový odpor v konektoru. Následně porucha diag. smazána. U F4 si myslím, bude také ŘJ airbagu někde uprostřed palubovky na karoserii, většinou to tak bývá.