Baterie

[Zuziiik]

No čo sa mne zase stalo, tak to už je jak naschvál Takže zjavne som nechala zapnuté vnútorné osvetlenie...auto v garáži, nikde som nebola tak 3 dni, som na to proste neprišla. No a baterka samozrejme totál v prdeli. Tak teraz neviem, či mám zháňa nejakú dobíjačku alebo vybra a odnies celú baterku do servisu (ak si dobre pamätám, tak je dos ažká) alebo čo...pls. potrebujem radu!!!


Alebo potrebujem schopného chlapa čo mi s tým helfne

[xlukas.cz]

vnitrni osvetleni se ti prece po pul hodine samo zhasne. takze tim by se to nemelo vybit.

pokud nepotrebujes nutne vyjet, tak by stacilo napred zkusit dobit a behem par dnu uvidis jestli obzivla nebo ne. par dnu mam na mysli to, jestli s ni nastartujes i po par dnech, co nebude na nabijecce.

myslim, ze u stepanka (pneuservis u sazka areny - smer balabenka) by ti mohli umet pomoct.

ps: ten tvuj chlap neni chlap?

[Zuziiik]

No, fakt neviem ako s tým osvetlením, aj ja som si to myslela...ale našla som ho zapnuté, takže mi to príde ako jediná možnos. Navyše podla nabíjačky je baterka úplne vyflusnutá. Inak nemá ani rok, takže celkom pochybujem, že by s ňou mohol by iný problém...aj keď možné je všetko. Nechám ju nabíja ešte hodinu a uvidím, či aspoň naštartujem...

PS: skôr je to tak, že môj chlap už nie je môj Takže si musím poradi sama...ale v pohode, máme fajn správcu domu čo mi helfol

[xlukas.cz]

hodina je nic. mozna odjedes, ale zase se nemusis vratit zpatky. to bych moc neriskoval.

ps: nebul, chlapu je az az. bude jiny, lepsi

[STAS1]

I pokud bude baterie dobrá, tak by se měla nabíjet delší dobu. Jestliže je úplně vybitá, hodina ji pomůže tak na rozsvícení kontrolek.
V praxi je to tak, že bys měla baterii nabíjet jednou desetinou kapacity (udávané v ampérhodinách Ah) po dobu deseti hodin, tak aby nedošlo k nadměrnému ohřevu akumulátoru (to mu velmi škodí!)
Pokud akutně potřebuješ odjet, dá se nouzově krátkodobě zvýšit nabíjecí proud až na hodnotu rovnající se kapacitě, ale hrozí přehřátí a výbuch baterky , navíc se tím snižuje její životnost.
No rád bych ti pomohl, ale mám to trochu z ruky...

[Pajik]

Zrovna nedavno jsem Smartem nahazoval Filcku. Baterka total a startovaci kabely z Baumaxu. Tedy ta nejhorsi kombinace. Tak nevodivy kabely jsem dlouho nevidel. Pak jsem turoval smarta asi 20 minut, nez se ta baterka jakztakz dobila a ja uz mel na teplomeru blizko ke 100 C. A kdyz frajer zacal Filcku startovat, smart sel s otackama pekne ke dnu.

[Zuziiik]

Som si vedomá, že je to málo...ale zase ak nevypnem motor Idem totiž len niekoho vyzdvihnú. No uvidím...

PS: no jo no, chlapov bude dos...len sa mi teraz nejako vyhýbajú sakra

[xlukas.cz]

ve smartu je snad normalni baterka jak ve velkem aute. ja sem svoju jeste nevidel

[Zuziiik]

10 hodín je celkom peklo...nemôžem necha auto v garáži tak dlho otvorené...teda spoň nie cez noc. A myslíte, že ak naštartujem, tak môžem vyrazi v prípade že vypnem motor až keď budem naspä doma? Zajtra by som to mohla da nabíja cez deň znovu...

Stas: Dikes, v pohode, už to nejako zmáknem aj sama

[xlukas.cz]

10 hodín je celkom peklo...nemôžem necha auto v garáži tak dlho otvorené...teda spoň nie cez noc. A myslíte, že ak naštartujem, tak môžem vyrazi v prípade že vypnem motor až keď budem naspä doma? Zajtra by som to mohla da nabíja cez deň znovu...

Stas: Dikes, v pohode, už to nejako zmáknem aj sama

pokud to nechas nastartovane, tak to pujde.

nabijet to muzes nechat. kabel normalne privri do dveri. on se necvakne.

doufam, ze mas kod na radio.

[Pajik]

Ja myslim, ze kdyz nastartujes jednou, tak pak nastatujes taky. Cestou se ta baterka jeste dostouchne. Jestli pojedes pres cele mesto, tak je to v pohode.

[Zuziiik]

Lenže ono by sa to asi malo aj vetra, nie? Neviem či je dobre maž zavreté dvere. Či je to jedno?

Ty kokso, rádio, no jasne...ja niekde ten kód mám, ale popravde po sahovaní vôbec neviem nájs papiere od auta Asi si ich omylom zobral Miro...

[DYK77]

V praxi je to tak, že bys měla baterii nabíjet jednou desetinou kapacity (udávané v ampérhodinách Ah) po dobu deseti hodin, tak aby nedošlo k nadměrnému ohřevu akumulátoru (to mu velmi škodí!)
Pokud akutně potřebuješ odjet, dá se nouzově krátkodobě zvýšit nabíjecí proud až na hodnotu rovnající se kapacitě, ale hrozí přehřátí a výbuch baterky , navíc se tím snižuje její životnost.

JJ jak říká Stas. Ještě bych doporučil otevřít víčka článků při nabíjení. Baterce se snad nic nestalo. Sice se u vybité baterie chemickou reakcí usazuje na olověných deskách sůl, což snižuje její kapacitu, ale to by muselo být vybytí dlouhodobější. Stačí baterii tedy jen nabít. Já jsem koupil nabíječku v kauflandu. Prodávají je podle kapacity akumulátoru vždycky od - do určité kapacity, která je uvedena v ampérhodinách ( Ah ) Smartí akumulátor má myslím 45 Ah, ale přesný údaj najdeš napsaný na baterii v autě, takže pak stačí koupit příslušnou nabíječku, připojit a zapnout. Nabíječku si kup, když máš auto, tak se Ti neztratí, je dobré jí čas od času nabít i když nemáš žádný problém.

Mám tuhle: http://www.deramax.cz/select_det.php?id ... 86&oddil=1

http://www.vltava2000.cz/aa-mobilmarket ... dsID=21333

Super věcičkou jsou pulsní nabíječky, protože jsou malé a dobře nabíjejí. Mají různé funkce jako nabíjení při nízkých teplotách nebo funkci automatického vybíjení a nabíjení pro "masáž" akumulátoru či vypnutí nabíjení pro dosažení nabití.

[houzar]

pozor na rozdíl mezi nabíječkou a dobíječkou mají ůplně jiné parametry a charakteristiky nabíjení.

[xlukas.cz]

a taky nektere nabijecky ti uz mrtvou baterku nedokazi ozivit, ani pokus o oziveni . to delaji ty jakoze chytre s procesorem, protoze si baterku napred otestuji a podle toho bud pracuje nebo nepracuje.