Jak se nejrychleji dostat do válců

Řešení problémů s motorem
Uživatelský avatar
xlukas.cz
Smart ACE
Příspěvky: 15462
Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
Bydliště: Hodoninsko / Praha

Příspěvek od xlukas.cz »

a podlozka projde vackou? nemohla se spis zasekavat vacka a tim do ni valec narazel a zvonilo to?
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
:lol: :arrow: SCHVÁLENO !!! Obrázek
Obrázek Obrázek
Uživatelský avatar
marko583
Smart ACE
Příspěvky: 508
Registrován: pon 06 bře 2006, 20:55
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od marko583 »

tak mame stage 2 u mojho problemu... cestu do garaze smart sice skoro neprezil, nudrzovy rezim bol funny, potom prestalo tlacit turbo (boh vie preco) a nakoniec sa zistilo, ze motor je cely od oleja...

kedze som rezignovane nechal auto od nedele v garazi, olej prestal tiect... rozhodol som sa, ze ho bud zabijem uplne, alebo uvidim co to spravim. poskladal som to do stavu pojazdneho, vyresetoval chyby a vybral sa na cesty. cuduj sa svetu auto islo normalne, zohrialo sa, nakladacky, vsetko v poriadku (teda, na mierny pokles vykonu, kedze je rozjebabrane tesnenie pod sanim a prisava si vzduch). dojdem do garaze a olej veselo tecie...
tak som to tak nechal chvilu odstat a skonstatoval, ze to zavrem daleko do garaze a budem riesit az budem mat viac casu. po asi 2 hodinach som ho normalne kludne previezol asi 10 km do dalsej garaze co mam. a cuduj sa svete, olej prestal tiect... jedine trocha kvapkal zo vyfuku, na ktory to vystrelilo vsetko. rozhodne asi preventivne vymenim tesnenie pod hlavou a pod sanim. pri tej prilezitosti aj uvidim, co s piestami, ventilmi a spol...
Smart Roadster Coupe 2003 - ano, je to tak, pokorili sme 230.000 km. povodny motor, prevodovka a dokonca aj aktuator... Akurat spojka sa odporucala do vecnych lovist pri 210.000 km a 10 rokoch prevadzky. A odisiel uz aj starter, ci alternator a preventivne je tam aj nove turbo.
Jaguar XJR 1996 - 203.000 km nova vydreva na ceste, daka lakovacka porobena, opat vyzera ako ozajstne auto
Mercedes Vito Marco Polo 2000 - milion kilometrov, ale to byvanie kde chces nicim nenahradis
Hyundai Atos 2004 - 92.000 km a s tym sa da ist furt plny a aj tak to nejde :-)))
Oltcit Club 1988 - rozobraty do srobika a vyvarena karoseria, nachystana na lakovanie...

Kto brzdi, prehrava...
Uživatelský avatar
STAS1
Smart ACE
Příspěvky: 707
Registrován: stř 25 črc 2007, 12:20
Bydliště: Kyjov, Jižní Morava

Příspěvek od STAS1 »

:shock: :shock: :shock:
Chtěl bych mít tvoje nervy 8) :lol: :lol:
Smart For Two 0,6 benzin r.v.2000 - bohužel po smrti :?
Uživatelský avatar
Chorche
Smart ACE
Příspěvky: 1057
Registrován: úte 18 bře 2008, 17:14
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Chorche »

No bodejt by z toho tek nákej volej dyš uš ti všechen vytek posledně :lol:
Defynytyvně bez Smartu.
Toyota 4runner 1. Gen
a 2 malý ségry Toyoty RAV4 1. a 2. Gen
Panter

Příspěvek od Panter »

ja myslel ze to vite, to je stary prece :!: :!:
Smart koupil kdysi licenci od Microsoftu(r) na tuhletu utilitku - tzv. Self-repair jednotka, ktera je integrovana v RJ a dokaze odstranit vsechny zavady vcetne mechanickych. Mozna to znate v WinXP/2k/Vista - Spustit posledni znamou funkcni konfiguraci... O--O O--O O--O

:P :P :P :P :P :P :P :P :P

Marko583 hlavne at uz jezdis bez potizi !
Uživatelský avatar
marko583
Smart ACE
Příspěvky: 508
Registrován: pon 06 bře 2006, 20:55
Bydliště: Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od marko583 »

STAS v pohode... tak bud by to zomrelo uplne, co by bola motivacia to dat rychlo opravit, alebo sa nic nezmeni, pripadne zmeni k lepsiemu.

CHORCHE, praveze oleja bolo este dost, teda niekde medzi riskami...

PANTER, doteraz problemy viac menej neboli, tak raz to muselo prist. ale ak by to bolo perpetum mobile, nenahnevam sa :lol:
Smart Roadster Coupe 2003 - ano, je to tak, pokorili sme 230.000 km. povodny motor, prevodovka a dokonca aj aktuator... Akurat spojka sa odporucala do vecnych lovist pri 210.000 km a 10 rokoch prevadzky. A odisiel uz aj starter, ci alternator a preventivne je tam aj nove turbo.
Jaguar XJR 1996 - 203.000 km nova vydreva na ceste, daka lakovacka porobena, opat vyzera ako ozajstne auto
Mercedes Vito Marco Polo 2000 - milion kilometrov, ale to byvanie kde chces nicim nenahradis
Hyundai Atos 2004 - 92.000 km a s tym sa da ist furt plny a aj tak to nejde :-)))
Oltcit Club 1988 - rozobraty do srobika a vyvarena karoseria, nachystana na lakovanie...

Kto brzdi, prehrava...
Dawe
Smart ACE
Příspěvky: 817
Registrován: úte 16 led 2007, 21:39
Bydliště: Ostrava - Šenov

Příspěvek od Dawe »

podivej se na turbo a privodni trubku na mazani neni li treba povolena nebo prohnita. me tak napadlo, ale to by byla velka nahoda.
For Two Pasion 07 (Mimi) 1.11.2008 najeto 1750 km
Odpovědět