Ztráta výkonu

Příspěvek od **DYK77** » úte 14 dub 2009, 20:39

Jak se pozná zanešenej kat u Smartu?

houzar · Příspěvek od **houzar** » stř 15 dub 2009, 00:57

na technické kontrole - neměl bys projít na emise.doma pokud není mechanicky poškozený tak to nepoznáš

Příspěvek od **DYK77** » stř 15 dub 2009, 09:59

No právě o to mi šlo, že když bude dejme tomu o 50% snížena průchodnost , jak na to přijdu. Do normálního katu je většinou alespoň vidět , ale do tohoto smartího ne .

dodo555 · Příspěvek od **dodo555** » stř 15 dub 2009, 10:35

ja mam kat vybrany a na technickej som normalne presiel, mal som vyssiu dymivost ako xlukas ale stale to bolo v ramci normy

cdi

Příspěvek od **xlukas.cz** » stř 15 dub 2009, 10:37

sem mel za to, ze po zaneseni sazema se to jednou za cas samo vypali a zase funguje vesele dal. coz by znamenalo tomu jednou za cas poradne a del nalozit, nejlip do poradneho kopce. tim se saze vypali a jezdis vesele dal.

Příspěvek od **Druzeta** » stř 15 dub 2009, 11:42

Takhle to funguje u DPF, ne u normálního katalyzátoru, ten žádné obnovování nemá.

Příspěvek od **DYK77** » stř 15 dub 2009, 13:14

Když jsem měl MZetu, tak tam bylo dáno, že výfuk se čistí plným kotlem na vzdálenosti 10Km, ale neměl jsem pocit že by se někdy zanášel

Janík · Příspěvek od **Janík** » úte 05 kvě 2009, 17:43

Ricardo píše:tak snimac tlaku saciho potrubi to neni stale to ukazuje poruchu sistemu plniciho vzduchu
TAK CO TED STIM
je to na ho.no.
muj sekvisak nevi co to muze byt.
a do Prahy to nedojede cca 200 km

tak jak to dopadlo už jsi něco vyřešil? už jsem ve stejným jako ty... náhle bez výkonu - bylo to teda turbo?

Ricardo · Příspěvek od **Ricardo** » stř 06 kvě 2009, 10:14

Prevezl jsem ho do jineho servisu kde se natom pracuje .
Bohuzel je to turbo musi dat nove ,pak napisu jak to dopadlo.

Ricardo · Příspěvek od **Ricardo** » stř 13 kvě 2009, 21:56

Tak ve ctvrtek jedu pro auti uz pry jezdi

moc se tesim

Apollo · Příspěvek od **Apollo** » čtv 14 kvě 2009, 17:02

tak čekám na info co to bylo, kolik to stálo atd...

Ricardo · Příspěvek od **Ricardo** » pát 15 kvě 2009, 08:34

Tak jsem Piskota privezl konecne domu

.Uz se nam styskalo .
A co ze to vlastne bylo.
Po vsem moznym skouseni prece jen doslo na vymnenu turba.
praci provedli v servisu

L a B Auto Sokolov

vymnena repasovaneho turba
vymnena oleje ol. filtru vzduchoveho filtru
vycisteni intercolu

Cena 15000Kc
Ja vim neni to malo ale jsem spokojen
praci provedli za 11 pracovnich dni

Janík · Příspěvek od **Janík** » pát 15 kvě 2009, 09:18

hlavně aby to šlapalo... jsem zvědavá jak dopadneme my...

Apollo · Příspěvek od **Apollo** » pát 15 kvě 2009, 14:59

no tak to věřím že jste rádi že už to je v kupě... takže potvrzené turbo... s tím počítám taky, tím pádem cena odpovídá... tak hlavně aby to teď vydrželo... jen se ještě zeptám - co záruka když dávali repas?

Ricardo · Příspěvek od **Ricardo** » pát 15 kvě 2009, 18:43

Asakra ote nebyla rec a ja byl tak stastny ze mohu zase jezdit ze jsem se zapomnel zeptat , ale dnes musi dat dva roky nacokoli zaruku zezakone nabo ne