Diesel po zahřátí zhasíná

Dawe · Příspěvek od **Dawe** » sob 23 kvě 2009, 09:15

m6564xp píše: Jinak výkonu je v každém autě samozřejmě že míň než by majitel chtěl, to je jasné

do doby nez dojde k nehode

Příspěvek od **DYK77** » sob 23 kvě 2009, 09:19

Dawe píše:do doby nez dojde k nehode

Tomu ještě přechází zjištění o nedostatečném účinku brzd

Dawe · Příspěvek od **Dawe** » sob 23 kvě 2009, 09:24

DYK77 píše:

Tomu ještě přechází zjištění o nedostatečném účinku brzd

jo pak zjisti ze kdyz je nepouzivaji maji je zarezle a nebrzdi

Příspěvek od **DYK77** » sob 23 kvě 2009, 09:34

Tak oba víme, že trošku rezu ( povlak např. po dešti ) dělá brzdy bestiálně účinné

, ale pokud jde o ten trvalý rez, který nelze běžným brzděním odstranit , tak pak ano

Příliš šetřit brzdy se fakt moc nevyplatí. Nebrzdím-li zrezne to a je třeba měnit destičky i s kotoučem, nebo brzdím-li moc, mrhám energií kterou jsem dostal auto do pohybu a zaplatím to na benzínu, takže asi nula od nuly pojde

Dawe · Příspěvek od **Dawe** » sob 23 kvě 2009, 09:47

to radeji brzdit vice nez dopadnou takhle
http://www.novinky.cz/krimi/169434-bocn ... tavii.html

Příspěvek od **DYK77** » sob 23 kvě 2009, 09:53

Někde říkaly, že lidi neumí brzdit, tedy brzdí - šlapou na pedál nedostatečně. Nedávno jsem si koupil takový slabý boty s tenkou podrážkou a napoprvé jsem se hrozně divil, že auto blbě brzdí. No jasně auto brzdí pořád stejně, ale taky záleží na té obuvi.

Dawe · Příspěvek od **Dawe** » sob 23 kvě 2009, 09:58

dlouhe trasy jezdim na boso
a krizove brzdim levou nohou

Příspěvek od **DYK77** » sob 23 kvě 2009, 09:59

Krizově nebo křížově ?

Dawe · Příspěvek od **Dawe** » sob 23 kvě 2009, 10:08

krizově v leve nemam tolik citu tak hned polibim volant

Příspěvek od **DYK77** » sob 23 kvě 2009, 16:34

Já myslel, že dáváš chodidla křížem a dupeš na to obouma nohama