Během kontroly jsme nic neodpojovali, jen letmá prohlidka, zda neni neco zoxidovaneho a viditelne spatnyho. A i po te kontrole nez jsme jeli na benzinku, tak jsme jeli 30 a skytalo nam to.
Po natankovani poloprazdne nadrze novym benzinem na Shellce jsme jeli jak po masle,od te doby nam to nic nedela, jiny zvuk, jina jizda i na pedal clovek neslape az na dno
Tankujeme porad jen u stejne stanice pokud to jde, protoze to bylo dost vyhodny, ale ted jsme se poptavali a zjistili jsme, ze si na tuhle benzinku stezuje vice lidi. Takze pokud jste nekdo z okoli Brna a tankujete na 67 v Ostrovacicich, tak opatrne, nerucim ale jen upozornuju:)
No a jak naschval, tak se ted vynorili zpravy v novinach, ze COI delala testy benzinek a jejich pohon.hmot a vysledky nic moc a hodne lidi zmazanej motor. Neverim tomu uplne, ze to bylo timto, ale uz je to 3.den a od natankovani ten Smart jede jak drak a kontrolka ani neblikla. Tak zacinam verit, ze to bylo tim. Taky se domnivame, ze duvod proc to zrychlilo na 30 je ze se tam naskytla chyba, ktera dala podnet vyvolat varovani pres ABS a auto zpomalilo do teto rychlosti, ktera by mela stacit na dojeti do servisu.
Nejsem technik ani nic podobnyho, jen je to jedina varianta, ktera zabrala. Smart ma malou spotrebu takze clovek, kdo ho ma tak na benzinu nemusi setrit a je lepsi si asi nejakou tu kacku doplatit, nez na to doopravdy doplatit...
Takze zahada zatim vyresena, pokud se neco zmeni tak se Vam se zase ozvu.
Diky vsem za rady a podporu.
jo jasně, kolikrát u těch aut jsou propojený všemožný věci ale tohle?, já bych to viděl na problem v elektice brzd - ŘJ, čidla, špatný kontakt..... apod, a přepnutí do nouzovýho režimu kvůli dojetí do servisu pomalou, čili bezpečnou rychlostí.bude to nějaká blbina, jenomže ty se nejhůř hledají, postupoval bych vylučovací metodou od nejjednodužšího(nejlevnějšího), jako kontrola kabelů, spojů, čidla v kolech, zkoušečku samozřejmě v pohotovosti, možná bych se snažil si půjčit jinou řídící jednotku..............není to jednoduchá rada, kolikrát je to o nervy
vsecko v poradku. vime, ze jsou lidi, kreti maji auto jen jako vec, ktera je premistni z bodu a do bodu b a nemaji k nemu zadny vztah. taky nejsu idealni a dokonaly. nebeham kolem auta, nelestim ho kazdy vikend. umyju ho 3x 4x do roka. opravuju ho minimalne atd. atd. atd. ... 
, zaoxidovaný svazek drátů způsoboval že se elektrika v autě zapínala a vypínala jak chtěla, kdy chtěla a navíc vždy když to bylo nejmíň potřeba. takový skoro obživlý auto a pak zase pomalu přestávalo fungovat jedno po druhém vše co potřebovalo elektriku až ve finále fungoval jen startér..........to byl tehdy porod