sport
- Jirka P
- Smart ACE
- Příspěvky: 2579
- Registrován: pát 10 bře 2006, 07:03
- Bydliště: Praha, vedle Gibona a Barči
A pak se Mercedes na dlouhá léta stáhnul z motorsportu. A Gibone, největším paradoxem je, že v 1997 se opět do Le Mans vrátil a s CLR LMP1 1999 opět letěl, a to jednou ve warm-upu a podruhé v závodě...
http://www.youtube.com/watch?v=O9EU8JH0 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=h0t5juiDfr8
Pilotoval ho Peter Dumbreck a vylezl z toho jen lehce otřesen.
Stejně letělo i Porsche 911 GT1
http://www.youtube.com/watch?v=_fQGm81x0EY
http://www.youtube.com/watch?v=O9EU8JH0 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=h0t5juiDfr8
Pilotoval ho Peter Dumbreck a vylezl z toho jen lehce otřesen.
Stejně letělo i Porsche 911 GT1
http://www.youtube.com/watch?v=_fQGm81x0EY
Vaše problémy hravě vyřeší naše - vodíková bomba!
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279


- houzar
- Smart ACE
- Příspěvky: 6950
- Registrován: ned 26 lis 2006, 10:18
- Bydliště: Nerudova 22;TŘĚŠŤ 58901
na sobotu už program mám
http://www.e-auto.cz/rallye/jubilejni-2 ... nogram.htm
http://www.e-auto.cz/rallye/jubilejni-2 ... nogram.htm
Formule H vysočina
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
- houzar
- Smart ACE
- Příspěvky: 6950
- Registrován: ned 26 lis 2006, 10:18
- Bydliště: Nerudova 22;TŘĚŠŤ 58901
budeme fandit
http://www.ivokastan.cz/index.php?pg=090722
http://www.ivokastan.cz/index.php?pg=090722
Formule H vysočina
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
- houzar
- Smart ACE
- Příspěvky: 6950
- Registrován: ned 26 lis 2006, 10:18
- Bydliště: Nerudova 22;TŘĚŠŤ 58901
trochu adrenalin pro Jirku P
http://www.prochlapa.cz/silne-motory/ra ... skupiny-b/
http://www.prochlapa.cz/silne-motory/ra ... skupiny-b/
Formule H vysočina
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
mobil: 724055339
MCC 01 PURE 0,7 benzin
- Gibon
- Smart ACE
- Příspěvky: 3765
- Registrován: úte 03 dub 2007, 10:23
- Bydliště: Praha 4, vedle Jirky P
- Kontaktovat uživatele:
Myslím že ta Audina je AUDI SPORT QUATTRO S1 a ta měla těsně před zrušením třídy B přes 520 koní !!! Bylo to první auto v rally 4x4.
Nakonec to dopadlo tím že zabili nějaký diváky a celý to šlo do kopru.
Dnešní rally se už s tím nedá rovnat.
Nakonec to dopadlo tím že zabili nějaký diváky a celý to šlo do kopru.
Dnešní rally se už s tím nedá rovnat.
Milí, mladí příchozí. Jsem to nejlepší co Vás na tomto fóru čeká.
- Jirka P
- Smart ACE
- Příspěvky: 2579
- Registrován: pát 10 bře 2006, 07:03
- Bydliště: Praha, vedle Gibona a Barči
Pro p. Houzara: Jo dík, jde o notoricky známé záběry
Gibone, Audi Quattro Sport S1 rozhodně nebyla první čtyřkolka v rally, to byla dříve Audi Quattro A1. Skupina B nebyla zrušena pro to že by nakonec zabili nějaký diváky (i když k tomu došlo, ale ne díky Audině, ale Fordu RS co ho pilotoval Santos v Portugalsku, přemýšlelo se nad vyřazením Rally Portugal z kalendáře pro nedisciplinovanost fanoušků v dalším roce), ale pro to že tato auta byla hlavně nebezpečná pro své posádky! Stálo to život třeba Betegu a rok poté Toivonena při Tour de Corse 85 a 86, oba na Lancii S4). Problem byl v tom že auta byla strašně lehká a měla ohromný výkon! Ona Audi ve své době měla větší zrychlení než tehdejší F1! Netvrdil bych že se s tím dnešní rally nedá srovnat! vezmi si , kategorie WRC, která dosahuje 300 koní (bez restriktoru až 500 což oceňujou rallycrossaři) na tom je obdobně, taky jí zvoní hrana, ale veselé je že auta co dnes jezdí v produkční třídě už dosahují srovnatelných výkonů jako WRC ve svých začátcích, nemluvě o nově vypsané S2000 v které letos hodně rozčeřila hladinu Škodovka, ta na tom bude obdobně!
Lanacia S4, Citroen BX4TC, Audi A1, A2, Sport, Sport S1, Peugeot 205 Turbo Evo1 a Evo2, Ford RS 200, MG Metro6R4, to všechno jsou čtyřkolky.
Lancia 037, Renault 5 Turbo maxi, Porsche 911, Toyota Celica Twin cam, Nissan 240, Ferrari 308, BMW M1, Mazda RX7 je zadohrab
Jak mi řekl Walter Rohl, jsem rád že jsem tuto dobu zažil, a jsem rád že jsem ji přežil. (momentálně testuje pro Porsche)
Gibone, Audi Quattro Sport S1 rozhodně nebyla první čtyřkolka v rally, to byla dříve Audi Quattro A1. Skupina B nebyla zrušena pro to že by nakonec zabili nějaký diváky (i když k tomu došlo, ale ne díky Audině, ale Fordu RS co ho pilotoval Santos v Portugalsku, přemýšlelo se nad vyřazením Rally Portugal z kalendáře pro nedisciplinovanost fanoušků v dalším roce), ale pro to že tato auta byla hlavně nebezpečná pro své posádky! Stálo to život třeba Betegu a rok poté Toivonena při Tour de Corse 85 a 86, oba na Lancii S4). Problem byl v tom že auta byla strašně lehká a měla ohromný výkon! Ona Audi ve své době měla větší zrychlení než tehdejší F1! Netvrdil bych že se s tím dnešní rally nedá srovnat! vezmi si , kategorie WRC, která dosahuje 300 koní (bez restriktoru až 500 což oceňujou rallycrossaři) na tom je obdobně, taky jí zvoní hrana, ale veselé je že auta co dnes jezdí v produkční třídě už dosahují srovnatelných výkonů jako WRC ve svých začátcích, nemluvě o nově vypsané S2000 v které letos hodně rozčeřila hladinu Škodovka, ta na tom bude obdobně!
Lanacia S4, Citroen BX4TC, Audi A1, A2, Sport, Sport S1, Peugeot 205 Turbo Evo1 a Evo2, Ford RS 200, MG Metro6R4, to všechno jsou čtyřkolky.
Lancia 037, Renault 5 Turbo maxi, Porsche 911, Toyota Celica Twin cam, Nissan 240, Ferrari 308, BMW M1, Mazda RX7 je zadohrab
Jak mi řekl Walter Rohl, jsem rád že jsem tuto dobu zažil, a jsem rád že jsem ji přežil. (momentálně testuje pro Porsche)
Vaše problémy hravě vyřeší naše - vodíková bomba!
- xlukas.cz
- Smart ACE
- Příspěvky: 15462
- Registrován: ned 26 lis 2006, 22:51
- Bydliště: Hodoninsko / Praha
Renault 5 Turbo maxi - to by mne zajmalo. par fotek sem nekde zahlidl. na svou velikost ta petka musela byt zive auto.
SMART MC01 0,8 CDI Pure
2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279
SCHVÁLENO !!! 

2001, 30kw -> 42kw chip tuning, ALU SPINLINE 15" chrom, 175/55 + 195/50, 4pistkove brzdice wilwood, vrtane kotouce Zimmermann, sportovní podvozek, Vmax 161 km/h GPS, tažné zařízení
(* 1.12.2006 64770 km, 1.12.2007 109510 km 1.12.2008 158230 km, 1.12.2009 200000 km, 1.12.2010 238764 km, 1.12.2011 273910km, 1.12.2012 314844 km)
http://www.smart-club.cz/test/viewtopic ... &start=279



