Baterie

houzar · Příspěvek od **houzar** » úte 09 úno 2010, 14:31

*JB* · Příspěvek od ***JB*** » pon 08 lis 2010, 11:26

Cauko borci... dal som uz zazimovat mojho smartika do garaze... len neviem ako to bude na jar z baterkou... keby sa mi nahodou vybila.. mozem ju kludne odpojit a vybrat a dat na nabijacku.... ci musi byt zapojena v smartiku a len tak ju tam rovno nabijat.... lebo z niektorych aut sa nemoze odpojit baterka lebo by sa vynuloval celi system.... ako to je teda u smartikov???

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » pon 08 lis 2010, 12:41

Všechno ok, nic se neboj, jen si dej pozor na kód k rádiu. Po vyjmutí baterie se ti rádio zakóduje. Musíš vložit kód

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 08 lis 2010, 13:56

coz znamena, pokud nemas kod, tak baterku neodpojuj.

odpojenim baterky se ti vymazou chyby v ridici jednotce. neni to na skodu, jen potom na diagnostice nezjistis co ti to tam kdy napsalo.

*JB* · Příspěvek od ***JB*** » pon 08 lis 2010, 14:30

fuuha ako tak pozeram a hladam, kod od radia asi nemam... ako si ho potom zistim? asi az v mercedese co?

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 08 lis 2010, 15:05

o kodu na radio zde >> http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=758

*JB* · Příspěvek od ***JB*** » pon 08 lis 2010, 21:56

taze nemusi sa baterka zo smartika vybrat ked ju chcem nabijat? a ako ju potom nabijem.. mam dat nabijacie kable priamo na baterku ked je zapojena??? a tak isto pri pomocnom startovani.. ties priamo na baterku?

Příspěvek od **xlukas.cz** » pon 08 lis 2010, 22:10

armani · Příspěvek od **armani** » ned 26 pro 2010, 19:21

Pri výbere baterky si neviem spomenú či je pravá alebo ¾avá. Dcera ráno nenaštartovala a auto zostalo mimo dosahu. Potrebujem kúpi bateriu a donies ju do auta. nerád by som kúpil opačnú. Ostatne parametre sú jasné. Dík za pomoc.

Greg · Příspěvek od **Greg** » ned 26 pro 2010, 19:49

normálně pravá

armani · Příspěvek od **armani** » ned 26 pro 2010, 20:49

Dakujem

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 30 pro 2010, 17:44

pozor na marketu

je nebezpecna

napred ji vykladam, jak budu kupovat v lete baterku a ze i ted v mrazech startuju na prvni pokus. potom dojdu k autu. na prvni pokus to nenastartuje a co vic, na druhy pokus uz ani baterka nestacila, takze druhe auto a pres startovaci kabely

to jsou tady ty pojizdky 10 km tam a za pul dne zase 10 zpatky

ma nekdo zmereny prostor pro baterku. ze bych se podival jaka nejvetsi se tam vleze.

Zupan87 · Příspěvek od **Zupan87** » čtv 30 pro 2010, 18:08

Štěstí že jsem ji dneska vytahoval jinak bych si na to nevspoměl.. před rokem jsem kupoval novou a budu ji vracet.. dneska jsem na ni po třídenním stání naměřil 10 voltů. startér necvakl a ani se auto nezamklo.. To na starý se mě nestalo ani po tejdnu.
Navíc mě připadala z boku taková nafouklá aby fakt nebyla zmrzlá.

Standardní pro benzín má 207 x 175 x 190 mm
242 x 175 x 190 mm tam nacpeš s přehledem.
Další se vyrábějí s délkou kolem 275 mm, to nemám změřené,podle mě by se tam nevešla.

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 30 pro 2010, 21:19

hmm, prej se to v tem mrazu nenabije

kdyz sem to sel pripojovat, tak central brnkl jak s novu baterku. divne.

Příspěvek od **DYK77** » čtv 30 pro 2010, 22:19

Přesně tak. Pokud je ta baterie v mrazu, tak se to nenabíjí, respektive ne tak dobře. V tomhle je výhoda, když je baterie u motoru, tam má teplo.
Roadster má baterii za chladičem, tam na ni jde alespoň nějaké teplo.