Smart Autoclub

tak jsem se díval na tu ručku pod kobercem a mám pocit že ta tyčinka je už na doraz,dám sem foto jen nevím jak

tady jsem dal ty fotky ručky,čili pro mě po lopatě....ta tyčka co je vidět ze spodku prochází až do ručky v kabině a je z jednoho kusu? a přes ní jsou napojené lanovody až do bubnů jestli to dobře chápu,pokud ji tedy už víc nezastrčím nemám šanci už brzdu seřídit a hrozí mi výměna lanovodů,připadá mi to už totiž že jsou dlouhé nebo vytahané ale jelikož jsem kupoval ojetinu tak nevím co s tím kdo dělal http://jury06.webovastranka.cz/

Pěkný makro
Vypadá to, že jsi to odhalil. Já to rozebraný ještě neměl, ale z těch fotek je to jasný. Kouknul bych na pakny jestli nejsou sjetý až pak bych řešil lanovody a další nastavení.
V dílenské příručce str. 75 , je přesná vzdálenost paken 202,6mm. Jestli je vzdálenost menší, samostav v bubnu je na konci a obložení je na minimu, pak bych to řešil v prvním případě výměnou paken.
Síla nového obložení je 6,6mm , sjeté je pak od 3mm a méně.
Průměr bubnu ( vnitřní ) 203mm , sjetý je když má více jak 204,5mm.

No pod buben jsem koukal ale je fakt že jsem nic neměřil,napohled mi obložení nepřišlo tak špatný.V té příručce jsem ty míry našel až později.Je tam taky postup jak seřídit ruční brzdu ale nemluvím německy tak nevím jestli jsem to chápal dobře.Píšou tam něco o 30 pokusech se sešlápnutou brzdou a dotažením ruční brzdy jen nevím v jakém pořadí....jen jsem to tak dedukoval pak už mi zbudou asi jen ty pakny.

který makro myslíš??
jujda

jujda.jujda píše:který makro myslíš??
jujda

Všechny makra, jako vážně jsi si vyhrál

S tím překladem snad někdo pomůže, nebo celý text naklepat sem:
http://translate.google.cz/translate_t

Něco podobného, ale není to ono
http://punto.mysteria.cz/brzbb.htm

tak panove (a damy) ... dneska sem na voziku demontoval rucni brzdu, bubny a jejich obsah.

- na lankach brzd neni zadne stelovani. lanka drzi na naprave i v bubnu pouze na 3ks perek. dost blbe se to vytahuje, ale jde to.

- prisel jsem taky na nemilou vec - 3 ze 4 pistku v brzdach byly nefunkcni - nehybaly se doporucuju proto vsem, aby si preventivne nechali zkontrolovat funkcnost zadnich brzd. v praxi to znamena, ze brzdime pouze prednima brzdama

dotaz asi na dawea - jak mam vytahnout ten jazycek co se s nim steluje brzda + ta silna pruzina ze spodu a ten plast? nechcu to rozrezavat. kdyz zmacknu jazycek dule, tak je jeste vevnitrku nad. kdyz ho vytahnu navrch, tak dole na tom drzaku jsou cca 2 cm pod, takze to dovrchu zase nemuzu vytahnout. je to jak jezek v kleci, ale nejsu si jisty, jestli ma vubec reseni.

zkus toto: sešlápni pedál brzdy-silou,potom cukni pákou ručky silně až na doraz alespoň 3x opakuj
jelikož brzdy jsou vybaveny samoštelem mělo by se to seřídit
rozdělat až v případě,když toto nepomůže seřízení délky lan se provádí kvůli kroku brzdové páky a vlastní mechanismus u paken nemá vliv

to jsi asi nereagoval na muj prispeveka neradil mne, ze?

pokud to chces na tom voziku tak povol celou paku te rucni brzdy od kasle

kouknu se k veceru co presene myslis

Po delší době bych se rád oživil toto vlákno.
Může někdo obnovit fotky co jsou zde použity kolem roku 2008, nebo nafotit nové?
Potřebuji seřídit ruční brzdu (v kopci mi Smart stojí až po utáhnutí brzdy na poslední ozub) a po přečtení zdejších příspěvků nejsem moc chytrý. Případně poraďte kde a co mám rozdělat.

Tak to jsme dva co z toho nejsou moc chytri, jde to, nebo nejde to ? Nebo se to steluje samo ?:)
Pac u jednoho to mam uz tak na 1. zubu, u druhyho taky nekde na predposlednich:).

Pokud ti fungují samoštely v bubnech a nemáš sjeté obložení tak ruční brzdu seřizovat nemusíš.

- zkontrolovat, jestli neni otoceny zobacek od lanovodu na rucni brzde nebo jeslti je vubec rucni brzda dotlacena zoubkama az navrch. kontrolu je mozne provest myslim, ze i zevnitrku auta, kdyz se oddela koberec, jinak ze spodu.
vytahnout rucni brzdu navrch, podrzet protikus, co se do rucni brzdy zasouva, jestli pujde na rucni brzdu vic nasunout.

- shodit bubny a zkontrolovat, jak je na tom oblozeni a samostelovani. muze byt zatuhle, zasekle nebo tak neco.

Nebo můžou být prasklé malé pružinky na paknách a samoseřizování nefunguje.

Juknu na to, ale predbezne co si pamatuju byly na obou pakny cca stejny (+- 4 mm), cize myslim ze jeste dostatecny:).
Zkouknu to tahlo pod autem jak pise Luky, az bude zase volna dilna, dneska jsem zjisil na Bravicku, ze nejake prase prede mnou strhlo 1 z 10 sroubu na prednich zdvihatkach:).
Takze zitra z cvicnych duvodu jeste jednou:), sehnat misto M8x1 M10 imbus, fiknout zavit M10 a spravit, do prdele nakopat nekoho kdo neumi s momentakem:).