Smart Autoclub

Dyk... ty máš blow offák ?
Pořád mě to láká no... bohužel musím řešit teď jiné věci...
Máma si dnes pučila smártíka a na Plzeňský jí vypad celej krásnej Brabus vejfuk... paráda .. takže jsem jel zpátky traktor styl a vejfuk budu muset nechat svařit .... super dneska

Ne ne, nemám Blow. Taky jsem o tom uvažoval, ale pak jsem to sám sobě rozmluvil.

ventil syci pekne staci prisposobit pruzinu.... ten co som montoval ja mal prilis silnu takze sa otvaral iba pri uvolneni plynu z vyssich otacok...vymenil som ju a funguje super....malo by to setrit turbo ale to najviac setri pravidelne cisty olej a dochladzovanie po "zbesilej" jazde )))))

tak mi dneska prisly tyhle dve krabicky

ahoj muzze mi pls nekdo poradit kde objednat blow off ventil popripade jakej doporucujete a prijde to i s hadicema nebo budu muset jeste neco dokoupit? diky.

Ahoj Smartaci,

mám v plánu taky nainstalovat blow off, ale nevím jak to tam je z tou instalací. Nemohl by mi někdo poslat na mejl obrazky nebo nějaký návod?

E-mail: obchod@ters.cz

Díky

Ahoj jsem tu novej a mám asi milion dotazů. Máte někdo zkušenost s Blow-off ventilem? Respektive jaký ventil používáte? Má smysl ho kupovat nebo ne? Vyplatí se investovat do sady od Foge Motorsport nebo se to dá pořídit spolehlivé řešení levněji? Díky

Co vim, tak za 9 roku si ho porizoval asi jeden, dva lidi.

Odesláno z mého GT-N7000 pomocí Tapatalk

Forge mám, přímo tu jejich sadu pro Smart Roadster. Trochu se mi urychlil proces přeřazení, zvuk super, nic víc od toho nečekej. Funguje zatím absolutně bez problému.

zdar soray. prave som doinstaloval tu jejich sadu. komplet hadice i BOV.. pises ze super zvuk. no mne to zasici az pri vysokych otackach aj to velmi slabo (skusane v garazi, zatim sem s tym nejel) mas tam original pruzinu, alebo si ju vymenil? myslim pruzinu v tom BOV.
sem rozmysall ze keby tam dam slabsi pruzinu, by to mozno sicalo vic...

Ahoj, mám vše original, nic jsem neměnil. Hadičky máš propojené dle návodu?

ano modra podtlakova do regulatoru tlaku paliva, ta ho prakticky otvara a zatvara. vies mi povedat pri akych otackach ho pocujes?? ja pri cca 4500ot. nevim ci je to tak v poriadku, mne sa to zda moc. nakolko preradujem pri 3000/3500ot alebo preradujem skoro?

hlavne na volnobeh nic nepoznas. musis jet a mit motor pod zatezi. pri stani na miste a turovani ti turbo nedava zadny tlak.

Proc mi teda Lukine u CDi ukazuje dodelany tlakomer pod palubovkou kolem 1bar v plnych otackach na miste ?
Nejaka porucha, ze se toci turbo a nemelo by ?

Rozhodne tam mas neco spatne
Stejne je to u tebe zajimave, protoze motor bez zateze potrebuje daleko mensi mnozstvi vzduchu a paliva, aby se vytocil na maximum. Tim padem taky na druhe strane min tlaci ven nez by tlacil za jizdy.

Odesláno z mého GT-N7000 pomocí Tapatalk