Smart Autoclub

Je o několik $$$ levnější než na Ebay a hlavně ho pošlou zdarma

A no bacha
"Price:
US $12.00 / piece
Shipping:
US $8.79 to Czech Republic via China Post Registered Air Mail"

Cize je tam doprava solo 8,79 US, ale i tak je to v souctu za 1/3 ceny E-Baye, soustruh bych kvuli tomu uz nezhavil:) .
Den prace na modelarskym mrnousovi, nez vyhudlas jen zavity atd. ..

Jak to tady tak čtu tak sem si tedy dal... Koupil sem smarta a olej byl měněn před 9000km ALE v roce 2014... A ještě k tomu 5w40 takže všechno špatně. Teď sem tam dal 10w40 a zbývá se už asi jen modlit... Na tu břečku někdo jezdil 3 roky to není dobře.. olej má měnit každý rok pokud vím.

5w-40 nikdo nic nezkazil

A na to, že se má olej měnit každý rok, taky nevěřim. Když auto nejezdí, tak se mu v motoru neobměňuje vzduch, takže to je skoro jako v zavřený lahvi. Doporučení o výměně nejdéle za rok je určitě celosvětová kartelová dohoda velkých olejářů, aby měli zajištěný kšefty. Úplně stejný, jako 100 let starej kartel žárovkářů, že životnost žárovek omezej na 1.000 hodin - kdo nevěří, ať se porozhlídne po netu. A i ve vysílání televizí to tak před rokem, dvěma, proběhlo.

No spodek motoru je dobře zechcanej od oleje. Ale už jsem domluvený z týpkem ze Slovenska že se sejdem a koukneme na to. Zde na fóru nevím jestli je ale přezdívku má Marcus Sonny. Už mi poradil hodně, díky němu aspoň vím co kde je a jak se co dělá. Tak snad to nebude nic hrozného.

Pokud olej neubejvá tak nemá význam mastnotu řešit, já když se na motor zespodu podívám tak je celej zaolejovanej ale přitom olej neubejvá, ze začátku jsem to řešil, odmašťoval, přetěsňoval, a teď už to ignoruju a neřeším, netěsnost může bejt odjinud než to na první pohled vypadá.

To je fakt olej nějak extrémně neubývá. Uvidím po 1000km pak sem napíšu.

Drobná netěsnost a mastnota na povrchu bývá spíš prospěšná, než škodlivá. Například, kdybys třeba měl na povrchu trošku mastnou vanu, tak Ti aspoň neprorezne. Nebo neoreznou hlavy šroubů, takže je možno je po létech povolit normálním nářadím. Nebo koroze "neproleze" pod těsněním a nezačne to téct, protože se prostě koroze nerozvine.
Spolehlivější bývá mírně zamaštěná věc, než ta do sucha čistá.

No já to mám zapráskané fest

MilanH píše:5w-40 nikdo nic nezkazil

Ak na to to auto jazdilo od začiatku, tak nie - otázne je čo pri aute ako má Franta (WHITE-CZ), ktoré kilometrovo prešlo spodnou hranicou pre očakávanie generálky a vystriedalo niekoľko majiteľov. Všeobecne ak teda také auto bežalo na hustejšom oleji, tak môže 5w-40 uvoľniť viac sajrajtu ako by bolo milé a narobiť problémy.

Ako už spomínal, tak máme stretko aj kvôli sviečkam, streche, svetlu,... uvidíme čo bude. Kažodpádne je to numeric, treba ho držať pri živote pre ďalšie generácie, aby si pamätali aj niečo iné ako Renaulty