Smart Autoclub

jsem hrdou majitelkou smartíka (týden) po ujetí cca 500 km dolit 1 l oleje. To je asi blbe, ze? cetla jsem temata i odpovedi, ale jsem zenska, prvni vlastni auticko a potrebuji slyset udelej to a to. popis drobecka: r,v.2000 najeta cca 75 tis. a ten nejhorsi motor, ktery tu vsude hanite. Poradila jsem si (nasla kam dát) odblokovat radio, utesnila a dobre zadni trojuhel.okna ale víc si netroufám. Pomuzete? Diky

Mas to tu nacteny, to je dobre, takze jedine jak mohu poradit co Ti pomuze, je navstivit servis. Tady v rubrice Servis - tema ''servis - kontakty'' mas na vyber nekolik moznosti kde si to nechat spravit. Koukam, ze jsi z Prahy, tak to mas jeste dobre. Zavolej do vybraneho servisu, rekni ze Te trapi zvysena spotreba oleje a domluv si prohlidku. Meli by odhadnout, zda je v haji turbo, nebo netesnost ve valcich.

díky, uz jsem ani nedoufala, ze bude nekdo reagovat, a co ta nejaka teflonova vec co se leje do oleje a cca po 100 km by mela utesnit netesnosti? Muze dal jezdit, pokud budu poctive dolívat olej?

Dále raději nejezdi a opravu nech udělat co nejdříve. Podle toho co se tu psalo to vyjde tak na 25.000 +/- . Záleží kam to dáš a co vše bude vadné.
Žádné teflonové přísady Ti nepomohou, spíše naopak.
Naposledy nabízel relativně levnou opravu MATA BRABUSJ zde : http://www.smart-club.cz/phpBB3/viewtopic.php?t=1107
Ještě jsem ho nezařadil mezi servisy, tak na něj chci jen upozornit, ale je z okolí Teplic

Taky to může být netěsnost turba, na tu teď trpím já, dolívám litr na tis. Jezdit se dá, ale chce to hlídat množství oleje.

DYK77 píše:Meli by odhadnout, zda je v haji turbo, nebo netesnost ve valcich.

To už jsem povídal

Jirka P píše:Taky to může být netěsnost turba, na tu teď trpím já, dolívám litr na tis. Jezdit se dá, ale chce to hlídat množství oleje.

Nadměrné množství spáleného oleje ale nebude pro motor to pravé. Odejde Ti kat a možná to zapečeš, bych to nepodceňoval.

DYK77 píše:

Jirka P píše:Taky to může být netěsnost turba, na tu teď trpím já, dolívám litr na tis. Jezdit se dá, ale chce to hlídat množství oleje.

Nadměrné množství spáleného oleje ale nebude pro motor to pravé. Odejde Ti kat a možná to zapečeš, bych to nepodceňoval.

A hlavně, olej hoří pomaleji,takže se nespálí ve válcích tak rychle jako benzín a po otevření ventilu a průchodem ještě stále hořící směsi se nadměrně ohřívají ventily a jejich sedla a dochází často k podpálení ventilů a netěsnosti - jízdě na dva válce - a s tím spojených a zde již x-krát řešených problémů

Na to všechno mám řešení - skála, a hodně vysoká.... Ten půjde, šmejd!

neni lepsi to turbo vymenit nebo nechat zrepasovat hned? Nez to bude kapanek financne narocnejsi? nemluve o tom ze olej taky neni levny

spíš de voto říct, že volej mizí přes turbo a nebo že mizí přes gumičky na ventilech nebo přes kroušky. Na našem pidivozítku už volej mizí taky - litr na 4000 Km. To neni moc, ale i tak mně to znepokojilo

Chorche píše:spíš de voto říct, že volej mizí přes turbo a nebo že mizí přes gumičky na ventilech nebo přes kroušky. Na našem pidivozítku už volej mizí taky - litr na 4000 Km. To neni moc, ale i tak mně to znepokojilo

Mizí to přes turbo, zjistil jsem to díky netěsnosti hadice na intercooleru. Ale už to mám vymyšlený, ze Smarta vypustím veškeré náplně, motor hodím na šroák a zbytek postavím v pokoji před TV jako dvojkřeslo.

Koupim

dam vic

zdravim nevi nekdo kde se nachazi cidlo na mnozstvi oleje vmotoru .
Nejspis je vcudu sviti olej ale v motoru je ho dostatek a nemizi.
Diky