Škubání a tarokování

Bela · Příspěvek od **Bela** » čtv 27 úno 2014, 22:20

Zdravím, mám Smarta 0.6T 40Kw no a mám takovy problém že normalní plynulou jizdou vše v pohodě,ale pokud chci dát plný plym tak to začně skakat , škubat a zdá se mi že i tarokovat, jako tah tam jde poznat , že to zabere ,ale nechce to jit jako vic za plynem. Našla by se nějaká rada ? Díky !

kuher · Příspěvek od **kuher** » čtv 27 úno 2014, 22:24

Napiš, kolik máš najeto, jestli "chlastá" olej a víc poznatků. Určitě Ti někdo ze "600" poradí.

Bela · Příspěvek od **Bela** » čtv 27 úno 2014, 22:35

Mam 150000km ale jinak jezdí na 3 válce rano perfekně startuje.

Příspěvek od **xlukas.cz** » pát 28 úno 2014, 10:20

ja bych poradil: hledat, hledat, hledat tady na foru a potom se zeptat v nejpodobnejsim tematu.
takova zavada tu podle me uz byla.

kdyz to nejde za plynem, co tak problem s privodem vzduchu? nepredpokladam, ze privod paliva by byl spatny.

nebo dalsi vec. kdy se menily svicky? co svickove kabely pri vymene? neni nahodou utrzeny nebo nacaty - casta zavada.

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » pát 28 úno 2014, 14:29

Zkus se zeptat někoho , kdo má diagnostiku motorů (i univerzální, to má dneska kde,kdo). Musí mít příslušný konektor, který ti připojí ve SMARTu do konektoru v pojistkovce, ono to ukáže a nasměruje na závady, které se objevily a jsou uloženy v paměti. Jinak to může být samozřejmě cokoliv, včetně toho, co najdeš v příspěvku "nejde turbo", které bylo před tebou.

Bela · Příspěvek od **Bela** » pát 28 úno 2014, 16:30

No já jsem měnil jenom 3 svíčky na ktere jsem se dostal a kable,ale asi vyměním ty další 3 ,ale co všechno musím odstrojit než se tam dostanu

Jinak pamět je čistá

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » pát 28 úno 2014, 21:57

Musíš sundat ten plastovej zadek (7 šroubů),pak je lepší sundat ještě ten hliníkovej nárazník ( 6 šroubů ). Všechno jde celkem dobře dolů, jenom musíš mít nějaké TORXy.
Pokud měníš svíčkové kabely a jdou stahnout ty gumové manžetky na kabelech na straně u cívky, tak je stahni, aby jsi viděl, jak nasazuješ ten střed kabelu - musí to jít zacvaktout - jinak hrozí, že to nasadíš blbě.(téma MOTOR - pozor na svíčkové kabely - to si přečti.
Kontrolní otázka- jak vypadaj ty svíčky co vyndaváš ???

Příspěvek od **JBC** » pát 28 úno 2014, 23:19

Nárazník jsem ještě nesundával, bo šroubama jsem nedokázal pohnout. Ale když se na golu dají dva dlouhé nástavce, tak jdou ty svíčky vytočit krásně bez sundání nárazníku.

Bela · Příspěvek od **Bela** » ned 02 bře 2014, 17:09

No, po neděli na to kouknu tak snad uspěju. Vše možná doložím fotkama

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » čtv 06 bře 2014, 21:31

Tak Belo, jak pokračuješ, rádi bychom věděli, zda jsou naše rady k něčemu.Dost často se mi zdá, že někdo v nouzi z nás " tahá rozumy " a když se mu tady snažíme pomoct a napíšeme event. nějaké řešení a nápady - tak už se nikdy neozve a mi už nevíme, jestli to k něčemu bylo- to není loutkový divadlo, to je přeci SMART AUTOCLUB ???!!!

Co vy ostatní na to?!

Příspěvek od **xlukas.cz** » čtv 06 bře 2014, 21:33

mozem zavest vratnou zalohu 1000 kc pred radou. potom si to urcite rozmysli a dojde rict na co prisel

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » čtv 06 bře 2014, 22:12

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » čtv 06 bře 2014, 22:18

Mmch co je tarokovani?

Jindřich · Příspěvek od **Jindřich** » čtv 06 bře 2014, 23:21

Je to v podstatě pravidelně nepravidelný chod motoru, projevuje se to tím, že motor svévolně vybíhá do otáček a zase sám klesá, někdy i chcípne.To může být od lambda sondy až po vzduchovej filtr, příčinou bývá většinou příliš bohatá směs.

Bela · Příspěvek od **Bela** » pát 07 bře 2014, 11:02

Hoši , ještě jsem se k tomu nedostal

jedu na týden do Itálie lyžovat tak snad potom ale Smartem nejedu