Výměna filtrů

[Lub.Ch]

Dobrý den a zdravým všechny majitelé Smartů. V rodině máme nový přírůstek, je to Smart r. výroby 2002, 600 ccm benzín, 40 kW. Prošel jsem celou diskuzi a nenašel uspokojivé odpovědi, spíše mám nejsno. Chci vyměnít motorový olej a olejový filtr, to není problém k tomu jsem tu našel hodně informací. O výměně vzduchového filtru jsem se tu zkoro nic nedočetl, prosím o nasměrování na vlákno kde se o tom píše, nebo o popsání kde vzduchový filtr najdu a nějaké fígle k jeho výměně. O palivové filtru jsem toho tu našel dost, ale rozporuplné informace. Buď je za zadním kolem nebo někde vepředu, každopádně jsem ho na autě neobjevil a nepřišel na to, kde by mohl být. Děkuji za Vaše odpovědi a rady.

[STAS1]

Filtr vzduchu najdeš v plastové krabici úplně vlevo v prostoru motoru.
Žádné fígle v tom nehledej - otevřeš vyměníš vložku a je to
Filtr paliva je pod podlahou před pravým zadním kolem, pokud si lehneš pod auto, tak ho uvidíš Je to takový hliníkový váleček s připojeným potrubím z jedné i druhé strany.

[JBC]

No, drobounký fígl v tom je. Když otevřeš tu černou plastovou krabici, co píše STAS1 (čtyři plechové pružiny přidržují horní placaté víko), tak uvidíš ten filtr. Ale třeba Tě nenapadne, jak ho vyndat - na přední straně před filtrem je potřeba posunout umělou hmotu dopředu, pak jde filtr vyndat. Po nandání filtru ji musíš nasunout přesně (na doraz) zpátky, jinak nenasadíš horní víko.

A nový filtr si nekupuj ten nejlevnější (ani olejový), protože bude mít málo lamel, čili menší filtrovací plochu, tudíž se dřív začne ucpávat.

[Lub.Ch]

Asi budu slepý, a jsem koukal jak koukal, ta jsem palivový filtr pod autem nenaše A to jsem měl sundané i plasty z podauta. Zkusím to o víkendu znova a snad ho objevím. Tíky za upornění a navedení k vzduchovému filtru, rada se bude hodit. Koupil jsem olejový, vzduchový a palivový filtr od MANNu, když měnit a servisovat, tak pořádně a kvalitně.

[Druzeta]

Filtr paliva je pod podlahou před pravým zadním kolem

Tam ho najdeš, je jakoby za prahem.

[Jindřich]

Pořádně si prohlídni, jak se z toho palivového filtru odpojej hadičky, jsou tam plastové koncovky a musíš na nich zmáčknout takový čudlík obdelníkového tvaru.

[xlukas.cz]

ja sem pri vymene palivoveho zdelal podbeh a krasny pristup.
a sponky na nem se opravdu spravnou silou zamacknou, potom to jde rozpojit az prekvapive hrave.

filtr si rozdelej a zjistis, ze jsi ho menil zbytecne. muj naftovy byl po 200 tis. km cisty.

[Lub.Ch]

Tak o víkendu jsem vyměnil olej a filtry. Výměna oleje byla hračka, vyšroubovat výpustný šroub a bylo hotovo. Olejový fitr také hračka.
Děkuji JBC za radu ke vzduchovému filtru, bez ní bych na to nějaku dobu koukal a přemýšlel jak ho dostat ven, takhle to bylo hned a nic nezničeno.
Palivový filtr jsem našel, byl přesně tam co jste psaly. Sundal jsem "Šus plasty", najel na nájezdy a přístup k němu byl celkem dobrý. Mám ale problém, nedokázal jsem přijít na to, jak sejmout palivový filtr z černého plastového držáku. Zaboha nechtěl dolů a ten plast co v něm je, jsem nechtěl lámat. Konzovky z filtru snad sundat půjdou, mačkal jsem zy červené čudle a hejbe se to, tak to asi koncovky sundám. Ale filtr z držáku nešel

[JBC]

No já nevím, ale v NÁVODU ukazujou, že se filtr dá z objímky vytáhnout. Tak co s ním zkusit zatočit, opucovat, máznout ...

[Lub.Ch]

Jo tak přesně takhle vypadá ten černý plastový držák v kterém drží filtr. Žádná špína ani bordel, celé to bylo za plastama a dobře kryté. Zkoušel jsem vše možné co mě napadlo (otáčet a hýbat filtrem, šroubovákem odtahovat, kroutit a tahat) a filtr se ani nehnul. Držák je z nějakého tuhého plastu a ten se ani neohnul. Bude to chtít nejspíš víc síly a nebát se zabrat.
Díky za návod, je v něm krásně vidět co a jak.

[Druzeta]

Na tom plastovém držáku je myslím takovej zobáček kterej se musí lehce odehnout.

[STAS1]

Mrkni důkladně na ten návod (o dva příspěvky dříve).
Filtr po odpojení obou přívodů jde vysunout, když odjistíš dvě plast. západky na širším konci filtru...

[JBC]

Třeba to mezi plastem a hliníkem zoxidovalo a filtr "nabobtnal". Zkusit ten plast nahřát? Horkovzduška by nemusela být to pravé ořechové, protože by se asi začal vařit benzín ve filtru a výpary by mohly na žhavé spirále horkovzdušky vzplanout, ale třeba "wapkou"? Velké "wapky" mívají naftový ohřev vody, takže z toho stříká spíš pára, voda teplá skoro 100 °C.

Nebo jsi odehnul jeden zobáček a než se Ti podařilo odehnout druhý, tak ten první trošku skočil zpátky... (Čemuž zabráníš tím, že pod odehnutý zobáček z boku něco vložíš, nějaký klínek, třeba půlku kolíčku na prádlo.) Nebo jsi odehnul moc a druhý konec zobáčku se Ti zabořil do filtru. Nebo nevím...

[xlukas.cz]

[JBC]

Lukáši, přece Luboš není takovej debil, aby ty dvě packy neviděl! Zádrhel musí bejt někde jinde!