ozývající se pískot

[HOST1]

dobrý den, přítelkyně má smartíka 450 MC01 rv.98 teď se ji začal ozívat pískot, jde to slyšet i venku, ale vždy to píská jen když zapne topení a přidá na ofuku, nevěděl by někdo čím by to mohlo být??

[DYK77]

Není to ventilátor ofuku uvnitř kabiny ?

[xlukas.cz]

klinak

[DYK77]

Jakou souvislost má pískání klíňáku se zapnutým topením a ventilátorem ?

[xlukas.cz]

od cervna do konce srpna sem mel problem s klinakem - uvolneny. ze zacatku si za studena zapiskal a potom dal pokoj.
postupem casu sem prisel na to, ze pokud sem vyjel hned po nastartovani a ujel par set metru, tak klinak zmekl a nepiskal. stejne tak kdyz sem nastartoval a na miste drzel auto nejakou dobu v otackach (2 - 2500 stacilo). postupem casu se to samozrejme zhorsovalo a napriklad zacal klinak piskat = prokluzovat i kdyz sem mel zaple svetla a sterace, tak pri prerazeni a poklesu otacek holt proklouzl a nechtel se chytit, nemelo smysl tocit motor do otacek, prave naopak v nizsich otackach se chytl daleko driv. dalsi z poznatku bylo mimo jine i to, ze i kdyz uz klinak nepiskal, ze byl zahraty a zapl sem radio, svetla a ventilator, tak zacal piskat. vypnout ventilator, tak to prestalo.
v mojem pripade souviselo piskani s odberem resp. se zatizenim alternatoru.

mas samozrejme pravdu, ze ventilator je prvni vec, kterou by si mela proverit. me jenom prislo podivne to, ze je to slyset i venku. nevim nakolik by bylo slyset piskani ventilatoru venku, jak moc by musel piskat.

[DYK77]

Stačilo mi napsat "zatížení alternátoru" , už bych si to odvodil
Teď je třeba zjistit, zda to píská zepředu nebo zezadu

[JBC]

Jestli je to CDI, tak než se zahřeje voda asi na 2 bubliny, tak tam funguje ten elektrický radiátor topení - teď jsem někde četl, že může mít odběr až 900 W - to je zátěž na alternátor jak hovězí zvíře.

[Jindřich]

Já bych jednoznačně řekl, že to píská motorek topení, není přeci nic jednoduššího, než to identifikovat přes ty čtyři rychlosti, co ten motorek má, jestli to je ono - pokud to tak je, nebude to žádná procházka růžovým sadem se k tomu dostat, palubní deska dolů, repráky ven atd .

[JBC]

A čím bys to namazal? Ložiska budou nejspíše kluzná, ty napuštěné bronzové kuličky.

[xlukas.cz]

proc k tomu nejit zespodu?
vzdyt je to u noh spolujezdce a ridice.

[Jindřich]

Já bych spíš myslel, že tam někam natekla voda a co to udělá, když se to nechá na dešti (jako známý samopal , vzor 58)?????????, ale máš Lukáši pravdu zespodu by to šlo možná něčím prostříknout, třeba konkorem,ale to teď nevím, pokud to nebude chtít vyčistit - že to začalo tak najednou ?? Ještě otázka pro zadavalele dotazu - dělá to stejně při jízdě i v klidu ??

[xlukas.cz]

Zdatnost tazatele asi nebude moc velka. Prumerne zkuseny kutil by takovou otazku neolozil. Ten by napred zjistil kde a co. Teprve tu by se zeptal jak.

Odesláno z mého GT-N7000 pomocí Tapatalk

[mugwai59]

dobrý den, přítelkyně má smartíka 450 MC01 rv.98 teď se ji začal ozívat pískot, jde to slyšet i venku, ale vždy to píská jen když zapne topení a přidá na ofuku, nevěděl by někdo čím by to mohlo být??

Klinak klouzajici po zinkove remenici pomerne maleho prumeru (at zijou inzenyri z "Inteligentniho"), anebo ventilator topeni se suchymi lozisky, vyber si:).
Anebo se prilezitostne optej pritulkyne odkud se to ozyva (zevnitr v kabine) anebo je to vyraznejsi spis zvenci zezadu:).

[HOST1]

Ono to nedela vzdycky, tak je to trosku slozitejsi prijit odkud to jde, kazdopadne dnes jsem to vyslisel i ja. Nastartuje auto, pusti topeni, zaradi rychlost a zacne to piskat priblizne tak minutku skoro dve, ozyva se to vzadu z pravy strany, tam je klinak, ale ten je meneny jsou to 2mesice a kdyz se nezapne topeni tak to nepiska, ze by mel klinak spojitost s poustenim topeni to mi nejak nejde do hlavy. A navic nedela to vzdy.

[JBC]

To, že jsou řemeny nové je právě ta příčina. Mechanik je sice správně napnul, ale řemeny si sedly - zabrousily se boky řemenů podle řemenic a silné pnutí ty řemeny trochu natáhlo - je potřeba ty řemeny napnout! (Jako když si člověk koupí kožený opasek - po nějaké době se trošku prodlouží a místo přímky tvoří vlnovku - jak se poddá tvarům těla. Ale musí to být pravá kůže.)
A pokud je auto CDI, při zapnutí topení dochází k obrovské zátěži alternátoru. U benzínů je ta zátěž menší.
Že to nedělá vždy? Záleží i na teplotě a vlhkosti venkovního vzduchu!