Výměna oleje

Příspěvek od **DYK77** » úte 15 bře 2011, 22:17

Nedávno jsem četl článek, možná ho ještě najdu ( Ústav pro výzkum maziv a paliv ) , že viskozitu - SAE si určuje v podstatě uživatel sám podle toho v jakých podmínkách jezdí a výkonnost oleje - API určuje výrobce.
Koukal jsem, že např. u Shel Helix 5W/40 je stejná výkonnost jako u Mobil Super 10W/40.

Příspěvek od **DYK77** » úte 15 bře 2011, 22:19

Mobil 10W/40 má normu MB
http://www.olejspol.cz/zbozi/mobil-supe ... -s-4-litry

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 15 bře 2011, 22:40

gregu, jenomze ja mam najeto 249 tis.

tolik vetsinou auta ktere vozis nemaji.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » úte 15 bře 2011, 22:49

A co teda, Gregu doporučuješ? 5 w 40? Já když jsem ho tam dala, tak mi protekl do měsíce ven ( někteří si určitě pamatují, jak mi na prvním srazu auto dýmilo a to bylo čerstvě po výměně ). Museli jsme měnit znovu, dali jsme 10 w 40 a celkem v pohodě ( ještě chvíli kapal, ale po zavaření intercooleru jako nový

).

Příspěvek od **xlukas.cz** » úte 15 bře 2011, 22:54

marketo, to uz je tu nekolikrat omlete dokola, ze se do stareho auta nesmi davat lepsi olej nez se tam dava bezne. kdyz das misto 10w 5w, tak ti to potece ven, tak jak jsi rikala. auto je proste zvykle na svoje. to je jak s jidlem. tady jsi zvykla na brambory a maso ze ctyrnohych zvirat, kdybys mela zacit jest jen ryby a morske potvory s ryzi, tak by ti to taky nevonelo.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » úte 15 bře 2011, 22:58

Zvláš, kdyby ty ryby byly někde z Japonska

Greg · Příspěvek od **Greg** » stř 16 bře 2011, 09:25

DYK: Ano, s tvým tvrzením ohledně vizkozity a výběru uživatelem lze více méně souhlasit, ale oleje 5w a 0w mají v drtivé většině lepší normy i výkonnost oproti 10w40 - to je realita. 10w-40ka má sice MB normu, ale "pouze" MB 229.1, lepší jsou 229.3, 229.5, 229.51 atd... a ty už najdeš jen u kvalitnějších olejů (a samozřejmě i lepší výkonnost podle API / ACEA )

xlukas: to je pravda, že většinou mají míň a také se držíváme toho dávat do motoru stejnou vizkozitu, která se do něj dávala předtím (pokud je ta informace známa).

Markéta: Ano doporučujeme jednoznačně dávat do CDI lepší než 10w40 (můj byl dostával 0w30, tak v tom pokračuji, spousta jiných 5w40, 5w30 atd...). Nicméně opět pokud už se do tvého dával vždy 10w40, setrval bych u něj, ale opravdu řádně ! bych zkrátil interval výměny.

A hlavně po GO (kdy je motor nový a snese jakýkoliv olej) bych tam natrvalo 10w40 v žádném případě nenechával...

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 16 bře 2011, 09:31

Teď měním po 10 tisích ( zas mě to čeká

), je to dobře?

MausX · Příspěvek od **MausX** » stř 16 bře 2011, 09:32

Tak se pridam do tematu. Ja od koupi Smartika jezdim na Mobil1 0W40. Teda puvodne tam byl 5W40 ale podle prirucky tam mel byl ten 0W tak jsme ho tam dal. A jezdim uz dva roky jenom na nej. A vse je vpohode. A menil jsme ho 2x vzdy po 10 000Km

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 16 bře 2011, 09:32

Tady je vidět, že co kus, to originál

Pajik · Příspěvek od **Pajik** » stř 16 bře 2011, 11:04

Markéta píše:Teď měním po 10 tisích ( zas mě to čeká ), je to dobře?

po 5t měň.

Markéta · Příspěvek od **Markéta** » stř 16 bře 2011, 13:00

Bože, to budu měnit 3 x ročně

Greg · Příspěvek od **Greg** » stř 16 bře 2011, 13:20

My doporučujeme tak po cca 7mi tisících, ale pravda je taková, že měnit olej jen podle ujetých km je taky velmi zavádějící. Logicky Xlukášův olej bude při jeho dálkových trasách určitě méně "namáhaný a vyjetý", než tvůj při častém a krátkém ježdění po městě (myslím samozřejmě při stejném kilometrovém průběhu).

Takže a si každý mění jak chce - vždy ty 3 litry oleje jsou dnes jsou záležitost pár stokorun a už se používá 10w40ka (cca 60Kč / litr), nebo třeba zmíněná 0w40 (cca 180Kč / litr).

Rozhodně bych ale nezkoušel dlouhodobě překračovat výrobcem stanovené limity pro výměnu, nedejbože tam lil "longlife" olej a měnil jednou za 30tkm - jedna z největších hovadin co se olejů týče

Markéta: U tebe konkrétně bych se klidně přikláněl k Pájíkovým 5tkm - i vzhledem k faktu, že jedna výměna oleje s filtrem tě vyjde něco přes 300 Kč

Příspěvek od **DYK77** » stř 16 bře 2011, 14:49

Greg píše:záležitost pár stokorun a už se používá 10w40ka (cca 60Kč / litr), nebo třeba zmíněná 0w40 (cca 180Kč / litr).

Tak to mi ho za 60,- sežeň

ten Mobil 10W/40 vychází na 140 za litr

Ještě otázka v čem ta většinová vyšší výkonnost u 0W vůči 10W spočívá. Základové oleje u jednoho výrobce bývají stejné, aditiva také, rozdíl je jen ve viskozitě a tudíž v rychlosti zaolejování při studeném startu a v tom může být jediný rozdíl. Osobně nejezdím ani v -30ti a městský provoz start/stop minimálně. Z mého hlediska je použití 5W natož 0W zbytečnost. Mé přesvědčení nabývá i na tom, že Mobil 10W/40 tam je od doby co ho do nového motoru nalili sami v Mercedesu a tak se dělo i při garančních prohlídkách. Proč tam sami dávali tak "špatný" olej, když na mě mohli trhnout daleko víc, to vážně netuším. Každopádně po poslední garanci jsem měl najeto přibližně tolik Km, při kolika se již nedoporučuje přecházet na řidší olej, tak jsem u toho zůstal a nevidím v tom zatím žádný problém. Mám odspoda nahoru prošlé všechny články na http://www.oleje.cz/index.php?left=main ... _komentare ( které považuji za jedny nejméně zaujaté a pravdivé ) a ani z jednoho článku jsem nenabyl domnění, že bych činil nějakou chybu při výběru oleje.

Greg · Příspěvek od **Greg** » stř 16 bře 2011, 21:34

Hele DYKu já ti to nenutím

Vycházím převážně z toho, co měly auta, která nám prošly pod rukama za oleje. Nechci tím říct, že zrovna Mobil 10w40 je pro tvého Roadstera špatná volba, akorát to, že rozhodně nic krom propagandy MB (která může mít čistě finanční motiv) nenasvědčuje tomu, že by to byla "nadprůměrná" volba. Jinak by nebyl v každém Smartu jiný olej (vizkozita/normy/značka), ale všude jen Mobil 10w40.

Respektive nikdo nemůže na základě své jedné zkušenosti objektivně tvrdit "ten a ten olej je pro můj typ motoru to nejlepší" - to je naprostá utopie a fóra jsou podobných příspěvků plná.

Většinou to funguje krásně černo-bíle: Pokud se mi nic nesere, tvrdím, jak je olej, který tam dávám super a motoru prospívá (mám tendence připisovat bezproblémovost motoru právě svému vybranému oleji). Pokud se mi na motoru častěji něco sere píšu jak je ten olej na hovno (přitom problémý jsou pravděpodobně úplně někde jinde, než v použitém oleji). Málokdo se potom zamýšlí nad tím, že to jaký olej používá není ZDALEKA jediný faktor určující zda jeho konkrétní motor vydrží/pojede, nebo nevydrží/bude se srát a že reálně skoro nejde (možná v laboratorních podmínkách) přímo prokázat na konkrétním autu, že mu nějaký olej prospěl/ublížil.

A btw. za 60 Kč / litr koupíš "normální" olej 10w40 ... pokud si chceš připlatit dalších 80Kč / litr za hezčí kanistr a na tom nálepku Mobil, Castrol, nebo jakoukoliv jinou (normy i výkonnost budou stejné/podobné, když je porovnáš) ... je už jen tvoje volba

. Ale o preferenci značek to už je jiná pohádka

tady už se neshodneme ani já s Cardou