je tu někdo z diagnostikou? nestartuje

[JBC]

Co asi? Zapneš zapalování, vyřadíš zpátečku, šlápneš na brzdu, pustíš brzdu -> změnil se Ti symbol na tachometru z "R" na "N"?

[rrrrra]

když to funguje tak ano. když ne, tak můžu hýbat pákou jak chci, ale na displeji se nic nemění. je tam pět čárek (ve čtverci pro rychlost) a všechny bublinky blikaji. a zůstává zařazená zpátečka.

[Winterwolf]

Vyčistil jsi ten akorator a jeho kontakty?

[rrrrra]

Ne, na to jsem levej :/

[Winterwolf]

Tak to odvez/ nech odtahnout do servisu. Od klávesnice to neopravis.

[myrryn]

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... single-bar

[JBC]

To jo, ale RRRRA píše, že tam má pět čárek, ne jednu. Mmch, o pěti čárkách jsem ještě nikdy neslyšel.

[Winterwolf]

Ono je dost možné ze myslí těch 5 kosticek v jedné lince/čárce.

[rrrrra]

Ono je dost možné ze myslí těch 5 kosticek v jedné lince/čárce.

jo, to myslím, jedna rovná čárka z pěti kostiček.

[rrrrra]

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fo ... single-bar

to je přesně ono. akorát na diagnostice to nic neukazuje. Pan Rakousky taky nic neodhalil

[JBC]

Neodhalil a zase odjel? By člověk myslel, že když už tam byl, že se domluvíte a odtáhnete to k němu na opravu.

[Winterwolf]

Tak ono je vcelku logické ze diagnostika nic nenajde když jde o chybu ve spojení s ŘJ. Teoreticky by mohl podle diagnostiky poznat který okruh auta blbne ( nevím jestli tohle Smart diagnostika umí vycházím ze zkušenosti z Renaultu)

Pokud si nevěříš na to to rozebrat a testovat odtahni to k Rakouskému nebo Martinkovi a ať se s tím trápí servis. Když už nic jiného budou mít jinou jednotku na testování.

[JBC]

Diagnostika umí otestovat jednotlivé části, jako zapnout/vypnout ventilátor chladiče, zapnout/vypnout čerpadlo paliva, sešlápnout/uvolnit spojku atd., ale obsluha to musí procházet jedno po druhém. A pokud vím, tak diagnostika po napojení kontroluje spojení do dalších ŘJ - nechápu, proč to nenašlo chybu.

[Winterwolf]

Podle mě by to chybu hodilo pouze pokud by v tu chvíli závada nastala. Jinak se to tvaru vše OK. Pokud dojde k popisované chybě je to jako když RJ ztratí baterii a proto nic nenapíše do paměti (teoreticky)

[JBC]

Závada sice nastala již dříve, ale POŘÁD TRVÁ, tudíž ji diagnostika musí najít. Když SAM nevidí MEG, musí nahlásit chybu. Když se nehýbe aktuátor, přestože povely odcházejí, má to zapsat závadu. To není, že závada se stala a po zastavení a vychladnutí motoru zmizela (např.!), takže není co najít. Závada se stala, motor vychladl (např.!!) a závada trvá. Tak ji ta diagnostika má najít!

Je to opravdu na několik večerů, vyzkoušet to či ono, támhleto i toto ..