Bude tomu už rok co jsme si dovezli Smartika z Německa. Je ve skvělém stavu a až na pár drobných oprav sloužil dokonale.
Je to ale bohužel už skoro měsíc, co se mi za jízdy(ze začatku pouze po rozjezdu) rozsvítí kontrolka ABS. Auto začne zpomalovat na 30km/hod a i po sešlápnutí plynu auto nereaguje a udržuje tuto rychlost. Tak jsem několikrát zkusila brzdu a auto jako by se probudilo a rozjelo se, ale kontrolka dál svítí. Ze začátku pomohlo vypnutí motoru a opětovné nastartování. Tak jsem auto dala na diagnostiku k Mercedesu. Smarta zkalibrovali a vyčistili chybu na snimači, která tam byla. Vzali mi 800,- s tím že nezaručují že se to už neprojeví. Po pár dnech se problém zase vrátil. Pár dnů mě to trápilo a i ráno při nastartování v garáži(aniž bych přejela díry či nějakou horší silnicí) tak se mi kontrolka opět rozsvítila.
Takže jsem dala Smarta opět do mercedesu. Tam si ho nechali přes noc s tím, že možná rozeberou ABS a zjistí jestli tam není ulomený nějaký zub. Nakonec mi ráno řekli, že nic nerozebírali, že mají podezření, že jde o jednotku zrychlení, která je vadná a nová by stála 30.000. Což je u Smarta za 90.000,- hloupost to nechat opravovat.
Smarta mi vrátili a já s ním tak nějak jezdím, pokaždé ten problém nějak rozjedu, ale je to nepříjemné. O víkendu se mi kontrolka poprvé rozsvítila i při rychlosti 100km/hod na dálnici. Což se před tím nikdy nestalo, jen při a nebo až po startu.
Smart má již najeto 110 000km. Ale kromě tohoto problému nemá chybu.
Můžete mi napsat, pokud jste někdo setkal s podobným problémema třeba ho i vyřešili, za každou radu moc díky.
Také jsem se na letošním Autoteku v Brně dozvěděla o firmě, která se zabývá diagnostikou a na stánku mi dali kontakt na tyto stránky www.tservis.cz . Dali mi naději, tak to tam pojedu zkusit. Prý i když další diagnostikou s testy nic nezjisti, tak mě to nebude nic stát. Tak Vám se pak určitě napíši, jak jsme dopadli.
Každopádně předem díky za cokoli.
Veronika
jo jasně, kolikrát u těch aut jsou propojený všemožný věci ale tohle?, já bych to viděl na problem v elektice brzd - ŘJ, čidla, špatný kontakt..... apod, a přepnutí do nouzovýho režimu kvůli dojetí do servisu pomalou, čili bezpečnou rychlostí.bude to nějaká blbina, jenomže ty se nejhůř hledají, postupoval bych vylučovací metodou od nejjednodužšího(nejlevnějšího), jako kontrola kabelů, spojů, čidla v kolech, zkoušečku samozřejmě v pohotovosti, možná bych se snažil si půjčit jinou řídící jednotku..............není to jednoduchá rada, kolikrát je to o nervy 